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铁路老专家茅于轼 的牢骚

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发表于 2013-1-29 20:55:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路专家茅于轼 的牢骚
我们受皇权的奴化教育太深太深。自己做了奴隶而不能自觉,总以为为国牺牲永远是对的。殊不知代表国家的那些政治家和外交家有自己的职业利益,他们也受皇权至上的奴化教育,做事并不以百姓的利益为首,甚至侵犯人民的根本利益。当有人指出这一点时往往还被认为是汉奸,卖国贼。由此看出奴化教育的危害。

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发表于 2013-1-29 21:33:00 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-29 22:09:11 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-1-29 21:33
嘛老专家?


他原来是中国铁道科学研究院的研究人员,他的伯伯是中国专的一塌糊涂的铁路桥梁专家。他的爸爸是中国铁路机车专家。
发表于 2013-1-29 22:53:33 | 显示全部楼层
铁路老专家,经济新专家
 楼主| 发表于 2013-1-29 22:58:53 | 显示全部楼层
techsuppor 发表于 2013-1-29 22:53
铁路老专家,经济新专家

是铁路职工的佼佼者!
发表于 2013-1-29 23:06:30 | 显示全部楼层
茅于轼年轻时当过火车司机,写过《蒸汽机操纵与焚火》,相当资深了。
发表于 2013-1-29 23:24:04 来自手机 | 显示全部楼层
这人不是经济学家?
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发表于 2013-1-30 00:16:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-30 08:46:54 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2013-1-30 00:16
经济学家吧?

他是铁二代,他的大伯是中国专的一塌糊涂的铁路桥梁专家。他的爸爸是中国铁路机车专家。他自己曾经是中国铁道科学研究院的研究人员。
发表于 2013-1-30 08:55:23 | 显示全部楼层
张治中 发表于 2013-1-30 08:46
他是铁二代,他的大伯是中国专的一塌糊涂的铁路桥梁专家。他的爸爸是中国铁路机车专家。他自己曾经是中国 ...

也算"名门",跨界够大。
 楼主| 发表于 2013-1-30 09:04:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 张治中 于 2013-1-30 20:28 编辑
young_new 发表于 2013-1-30 08:55
也算"名门",跨界够大。


茅于轼是铁路世家出生,是铁路系统出的杰出人才,比那些浪得虚名的院士要高明,将来在中国历史上,也会占一席之地。
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发表于 2013-1-30 09:56:41 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-30 10:06:59 | 显示全部楼层
愚民教育,流毒很深。
发表于 2013-1-30 10:09:58 | 显示全部楼层
好欢乐。
 楼主| 发表于 2013-1-30 10:29:59 | 显示全部楼层
hyzj1995 发表于 2013-1-30 09:56
他的二伯叫茅以升------估计知名度够大了吧,他的老爸叫茅以新,老铁路了,别看茅于轼现在顶个经济专家帽子 ...

 楼主| 发表于 2013-1-30 10:38:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 张治中 于 2013-1-30 20:28 编辑

茅于轼是铁路世家出生,是铁路系统出的杰出人才,比那些浪得虚名的院士要高明,将来在中国历史上,也会占一席之地。
他是今天铁路职工的双面镜,讨论一下中国铁路职工的过去未来有什么不好?通过他这面镜子,铁路的职工即可以照得过去,又可以看到未来!
发表于 2013-2-4 14:23:39 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-12 09:06:12 | 显示全部楼层
说的好,前几年天天说泰国经常政变,好象很可笑。其实可笑的是我们,算了后面的不说了,海子原来就被封杀过。
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