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专家座谈秦沈客专开通十年

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发表于 2013-1-29 15:30:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 中国和谐号 于 2013-1-29 15:31 编辑

“在秦沈客运专线开通十周年之际回顾过去,很有意义!”中国中铁大桥局集团副总工程师王启愚的感慨引起与会者强烈共鸣。  
1月22日,中国铁道学会在北京铁道大厦举办秦沈客专开通十周年座谈会,铁路系统的有关专家、学者及秦沈客专有关参建人员会聚一堂,热烈研讨。
  
秦沈客专长404公里,是中国自主研究、设计、施工的第一条铁路客专。它的建设和投入运营,不仅增加了进出关通道运输能力,而且促进了沿线经济社会发展,大幅度提高了中国铁路技术水平。
  
铁道部原部长傅志寰,原副部长孙永福、蔡庆华从历史的高度对秦沈客专决策与建设过程进行了回顾与总结。
  
11名专家从秦沈客专的修建过程、建设管理、技术创新、运营管理、社会效益等方面进行了深入交流与探讨。
  
铁道部总工程师何华武、总规划师郑健,铁道部原副总工程师华茂、王麟书等发言,高度评价了秦沈客专建设的重大意义。
  
参加座谈人员认为,秦沈客专在中国铁路发展史上具有里程碑意义,为中国高铁发展奠定了坚实的技术基础。

来源:人民铁道报
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发表于 2013-1-29 19:26:17 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-29 21:07:03 | 显示全部楼层
这算是给了秦沈一个正确的历史地位。
发表于 2013-1-29 21:19:16 来自手机 | 显示全部楼层
标准完全不比东海道新干线差,什么时候提速到275呢?还有那些冤大头的沿海线 250客专
发表于 2013-1-30 07:17:47 | 显示全部楼层
发表于 2013-1-30 11:49:07 | 显示全部楼层
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