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铁道部:只要春运存在,一票难求现象就存在,没有解决期限

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发表于 2013-1-28 20:06:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
央视网消息:如何增加运力,铁路部门其实也一直在想办法,比如今年春运,铁道部就加开了多趟绿皮车以应对农民工客流。但是,相对于超过2.5亿农民工的总数来说,能够如愿买到火车票回家的人也还只是少数。  
国家发改委初步预测,2013年春运期间,全国客运量34亿人次,铁路运力2.2亿人次,虽然铁路部门今年想方设法增加了将近1000万人次的运力,但是相对于巨大的乘车需求来说,仍然存在较大缺口。这个缺口有多大?什么时候大家回家过年才能不再一票难求?我们来听听铁道部方面的回答。

央视视频:http://news.cntv.cn/2013/01/28/VIDE1359369912739172.shtml
发表于 2013-1-28 20:12:56 | 显示全部楼层
前两天不是说2015年解决吗,怎么又改口了?不过感觉这个说法还比较靠谱。
 楼主| 发表于 2013-1-28 20:20:43 | 显示全部楼层
register1116 发表于 2013-1-28 20:12
前两天不是说2015年解决吗,怎么又改口了?不过感觉这个说法还比较靠谱。

2015解决,那个说法是刘志军时代,注意看说话的人和说话的时间。
发表于 2013-1-28 20:26:59 | 显示全部楼层
客观点,说实话,尽管听着比假话难听很多,但把道理讲清楚,没人会骂你。
发表于 2013-1-28 20:27:51 | 显示全部楼层
实话啊。天朝的人太多了,人口迁移也太大了。天朝死十亿还世界第二呢,可天朝的铁路规模又不是世界第一。
头像被屏蔽
发表于 2013-1-28 22:01:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-28 22:02:57 来自手机 | 显示全部楼层
这才是大实话!而且问题的对象就根本不该是铁道部,而是发改委!
发表于 2013-1-29 00:08:12 | 显示全部楼层
跨越说的是基本解决,没有说完全解决。现在这个说法才是实事求是,即使完全解决也只能说局部,而不能是全局。
发表于 2013-1-29 06:28:46 | 显示全部楼层
渎职罪,移交司法机关
发表于 2013-1-29 06:30:14 | 显示全部楼层
渎职罪是指国家机关工作人员利用职务上的便利或者徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守,妨害国家机关的正常活动,损害公众对国家机关工作人员职务活动客观公正性的信赖,致使国家与人民利益遭受重大损失的行为。2013年1月初,《最高人民法院、最高人民检察院关于办理渎职刑事案件适用法律若干问题的解释(一)》发布,释放出从严惩处渎职犯罪的信号,致死1人以上应定罪 。
发表于 2013-1-29 06:31:52 | 显示全部楼层
照此逻辑,国防部是不是可以说,米帝太强大,我们打也打不过,守也守不住,一旦开战,请大家自求多福
发表于 2013-1-29 06:34:34 | 显示全部楼层
外交部是不是可以说,台湾要独,我们要统,但是他不听,我们统了这么多年,也没统过来,并且看样子,短期也统不过来,那他要独,就让他独吧
发表于 2013-1-29 06:39:18 | 显示全部楼层
就像城市里不断拓宽道路,但交通还是越来越堵一样, 因为扩大的道路能吸引新的车流, 高铁的建设也是一样, 会刺激新的需求. 到时候春运, 还是越来越多的人流.
发表于 2013-1-29 08:57:24 来自手机 | 显示全部楼层
七邻 发表于 2013-1-29 06:31
照此逻辑,国防部是不是可以说,米帝太强大,我们打也打不过,守也守不住,一旦开战,请大家自求多福

军队只有一支,客运交通工具有若干种。
发表于 2013-1-29 09:00:20 | 显示全部楼层
本来就是这种情况,已郑州-上海之间为例,增加了5趟动车 + 3趟临客,全是郑州上海始发终到的票还是被秒杀,春运这种中国特色,无论你怎么加车还是运力不足,这不是哪个国家或者部门就能简单解决的问题
12306做得再好,毫无延时,票总是这么多,总还是有那么多人抢不到票。
发表于 2013-1-29 09:22:37 | 显示全部楼层
春运高峰期京沪高铁所有票都秒杀,只要有春运就解决不了一票难求。
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