本帖最后由 三亚建设 于 2013-2-1 18:44 编辑
都说春运车票不好买,在三亚这个只有一对出岛列车的城市,购票压力不言而喻。
要么,省钱继续选择铁路,从而付出时间成本;要么,转身离开,选择航空。节省时间成本,耗费金钱成本。
那么,无论怎样,我还是始终选择前者。
在几天前,抓紧时间确定了工作,在12306上买到了30日K157的最后一张硬卧车票。
收拾行囊,准备出发!纵贯中国中心线的行程就要开始了。
一、乐观行程
第一段行程:
1月30日晚-2月1日晨
K157北京 - 湛江 2764公里
第二段行程:
2月1日晨-2月1日午 公路
湛江-海安(老港码头)150公里
第三段行程:过海滚船
2月1日午-2月1日午后
海安-海口秀英港 80公里
第四段行程:
2月1日下午-2月1日晚 海南东环
海口-三亚 308公里
二、备份行程(预计是这次的主行程)
第一段行程:
1月30日晚-2月1日午
K157北京 - 湛江 2764公里(预计因线路及信号改造,阶段习惯性晚点3小时左右)
第二段行程:
2月1日午-2月1日下午
K407湛江西-海口 306公里
第三段行程:
2月1日傍晚-2月1日晚
海南东环 海口-三亚 308公里 |