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杭甬客专年内开通 火车南站10月投入使用

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发表于 2013-1-23 12:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
无语了,啥时候开通都没个准时间,还有白痴的记者,加法都不会,“宁波新增50对客运列车,每天开行客运列车将达86对,”照这算法,宁波现在也就36对车?

昨天的会议上,市铁路建设指挥部表示,杭甬客专目前静态验收基本完成,即将进入联调联试,庄桥站具备使用条件,余姚北站铁路主体工程完工,地方配套正在抓紧建设。整条铁路预计年内开通。

  铁路部门表示,杭甬客专开通将使宁波融入全国高铁网,宁波新增50对客运列车,每天开行客运列车将达86对,宁波市民出行将更加方便。

  而铁路火车南站改扩建项目,如今市民经过时已能看到它的雏形。据介绍,目前火车南站铁路主体工程拆迁全面完成,永久正线已启用,站房基本结顶;地方配套工程拆迁全部签约,工程全面铺开。将在今年10月建成竣工,届时,南广场和苍松路、三支街、三市路、甬水桥路、南站西路等市政道路具备使用条件。


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发表于 2013-1-23 16:26:42 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-23 21:42:55 | 显示全部楼层
宁波站就照片上的这个样子,2013年10月能建成?
发表于 2013-1-23 23:31:50 | 显示全部楼层
可别又到年底开通,铁道部这玩意可什么事都干的出来的
发表于 2013-2-12 20:48:56 | 显示全部楼层
whuol 发表于 2013-1-23 21:42
宁波站就照片上的这个样子,2013年10月能建成?

建不成可以先进宁波东么,不过东站车场是小了点
发表于 2013-2-12 20:56:59 | 显示全部楼层
hansqiuNB 发表于 2013-2-12 20:48
建不成可以先进宁波东么,不过东站车场是小了点

宁波枢纽以后可以这么搞,G车停靠宁波站(也有可能像胶济一样有道温州的G车),终到宁波的D车停靠宁波站,经由甬台温的D车停靠宁波东站,普速全部停靠宁波东站,反正普速就这么几趟跨局长途和去安徽的管快,估计也不会再多出普速了,东站车场还是吃得消的
 楼主| 发表于 2013-2-13 13:17:51 | 显示全部楼层
hansqiuNB 发表于 2013-2-12 20:56
宁波枢纽以后可以这么搞,G车停靠宁波站(也有可能像胶济一样有道温州的G车),终到宁波的D车停靠宁波站, ...

从卫星地图上看,貌似宁波站附近没有建整备所的地方,过夜车没地方停,到时始发G就有问题了,说不定G还得宁波东始发
发表于 2013-2-13 18:15:06 | 显示全部楼层
hjtsnz 发表于 2013-2-13 13:17
从卫星地图上看,貌似宁波站附近没有建整备所的地方,过夜车没地方停,到时始发G就有问题了,说不定G还得 ...

那样的话东站车场就得扩建了,G车在东站整备所停着,再开到宁波站始发,上海不久这么搞的么,部分车停在上海南车场,空车开到虹桥去始发
发表于 2013-2-13 18:33:54 | 显示全部楼层
hjtsnz 发表于 2013-2-13 13:17
从卫星地图上看,貌似宁波站附近没有建整备所的地方,过夜车没地方停,到时始发G就有问题了,说不定G还得 ...

要是G车还放在东站始发终到的话,东站集普速,高速一体,地位恐怕直接秒掉宁波站啊
发表于 2013-2-13 19:21:10 | 显示全部楼层
yao0576000 发表于 2013-1-23 16:26
新增50对,停运XX对,开通后每天开行客运列车将达86对。

现在大概有60对,估计要停运20多对。
发表于 2013-2-13 19:41:07 | 显示全部楼层
whuol 发表于 2013-1-23 21:42
宁波站就照片上的这个样子,2013年10月能建成?

比温州南当年好多的
发表于 2013-2-13 20:15:13 | 显示全部楼层
十月,包括昌福在内的很多铁路通车啊。到时华东铁路大调图啊
发表于 2013-2-14 20:15:44 | 显示全部楼层
说好的12年底能整到13年底,佩服佩服。
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发表于 2013-2-14 21:02:02 | 显示全部楼层
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