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春运铁路部门应该停短开长

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发表于 2013-1-23 10:46:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
把有限的车底资源投入到更需要的地方去!管内短途300-400公里的甚至更短的列车完全可以把客源交给公路客运去。现在华东地区高速公路网很发达。没必要开行T7777/8这些普通列车 要不就开行动车。即解决了运力问题也通过票价杠杆减少了客流压力。像那些有私家车的人算下帐 自己开车和坐火车差不多钱的时候就会很自然的自己开车了。
发表于 2013-1-23 10:47:55 | 显示全部楼层
铁路部门早就是这么做了,但线路通过能力就这么多,再怎么也加开不了这么多啊
 楼主| 发表于 2013-1-23 10:52:15 | 显示全部楼层
所以要把短途都停了 还有只停省会站 地级市站都别停 换乘交给公路
发表于 2013-1-23 13:28:24 来自手机 | 显示全部楼层
每年都要把东北的短途管内停掉,绿皮或者红皮支南……
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