2012年，呼和浩特铁路局加快铁路建设步伐，畅通自治区煤运通道，全年在建项目13线19个，投资规模833.2亿元，建设规模2549.8公里，年内合计开通738.6公里。
2012年12月3日，历时3年8个月的集包线铺轨建成通车，标志着集包间正式实现了客货分线运行。该线路的建成创造了呼铁局建局史上规模最大、难度最大、效率最高的纪录，使呼和浩特、包头、集宁三市间形成3小时铁路交通圈，也打通了以呼和浩特为支点的进京快速铁路和城际快速通道，呼和浩特至北京旅行时间将压缩到6.5小时之内。
同时，西金、新恩、锡乌铁路和集通扩能商都至二道沟段等15个项目建设完成；呼张客专、呼准鄂铁路、伊珠铁路松东段和东乌与包西铁路联络线等5个项目完成前期工作，东乌增二线等7个项目完成初设审查，额哈铁路国家批复项目建议书，集二和包白线扩能完成预可研审查。
2013年，呼和浩特铁路局计划开通项目12个，开通里程合计966公里。预计到“十二五”末期，呼铁局大部分项目建成投产后，全局营业里程将突破9800公里，达到目前的两倍。（红艳）
来源：内蒙古日报
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发表于 2013-1-20 14:36:55