“年关将近,都等着施工单位发工资呢。”兰新铁路第二双线甘青段某工区施工人员在电话中对记者称。
按照本报记者此前在石家庄客运枢纽站和京广高铁北京杜家坎工地的调查,铁路工程建设一线工人的工资一般是在端午、中秋、春节这些传统的节日前累计发放,平时包工头们只发基本生活费,而春节前发工资占的比率最大,工人们也最看重。上述工地的工人大多来自陕西、四川等西部地区,年关拿到工资后,也许来年就不出来打工了。
上述兰新铁路第二双线某工区施工人员称,今年的工资发放应该不存在拖欠的问题,“这一要看包工头的人品,二要看业主方有没有及时将款项拨下来;很多时候,业主单位欠着包工头的钱,包工头自己垫钱给我们发工资,但垫得太久太多了,包工头也没办法”。
张唐铁路宣化县某段包工头向本报记者表示,2012年下半年项目部给施工单位拨款比较及时到位,工人工资应能正常发放。
铁路工地农民工能够过个好年,得益于铁道部去年“不差钱”。
按照铁道部公开发布的数据,2012年固定资产投资总额达6300亿元,其中基建投资达5160亿元,而截至去年11月份,其固定资产投资为5070亿元,基建投资为4319亿元。自从去年9月份以来,铁道部每月的基建投资额基本保持在700亿元以上。这些资金的及时拨付,才有了上述铁路一线工地农民工“今年年关好过”的憧憬。
接近铁道部的人士告诉本报记者,铁道部前不久召开了年末维稳会议,会议上铁道部领导要求各建设单位确保劳务工和职工工资足额发放,同时及时梳理验工计价和变更设计,及时拨付资金,检查劳务工工资账户和工资发放情况。施工单位则要保证春节前全部足额支付劳务工和职工工资,立即协商处理与劳务公司、分包队伍的合同和经济纠纷。
除建设和施工单位之外,由于铁路建设还涉及到材料供应和土地拆迁等问题,此次维稳会议也要求各单位妥善解决材料设备款拖欠、征地拆迁补偿等外部稳定问题,确保春节前解决。
2011年,中铁隧道副总工王梦恕曾在公司总部所在地洛阳办公室的门口,亲眼目睹施工队的民工堵在中铁隧道公司门口讨薪。“2013年春节前应该不会出现这种情况了。”他说。
新闻来源:21世纪经济报道
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