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拉日铁路完成铺轨80公里

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发表于 2013-1-18 00:04:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
拉日铁路铺轨80公里
发布时间: 2013-01-17  |  
http://www.stdaily.com 2013年01月17日 来源: 中国科学网 作者:

1月16日,中铁八局工程技术人员在西藏曲水县境内铺轨。 拉萨至日喀则铁路是青藏铁路的延伸工程,2010年开工至今,累计铺轨达80公里,预计2013年内铺轨到日喀则市。拉日铁路东起拉萨,途经堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗等县,西至日喀则市,线路总长253公里,穿越近90公里的雅鲁藏布大峡谷地区,其中桥隧总长115.7公里,占线路总长的45.7%,预计年货运量830万吨以上。 新华社记者觉果摄

本篇文章来源于 科技网|www.stdaily.com
原文链接:http://www.stdaily.com/stdaily/content/2013-01/17/content_563360.htm
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发表于 2013-1-18 01:34:02 | 显示全部楼层
这么快
发表于 2013-1-18 17:14:38 | 显示全部楼层
要快!必须的。
发表于 2013-1-18 19:26:13 | 显示全部楼层
最好是赶上夏秋的季节竣工,到时候休个年假去体验首发。
发表于 2013-1-18 22:27:14 | 显示全部楼层
川藏应该开工了啊
发表于 2013-1-19 01:18:45 | 显示全部楼层
拉日开始铺轨了?盆因拉隧道还没挖完吧?
发表于 2013-1-19 01:19:21 | 显示全部楼层
开发商 发表于 2013-1-18 22:27
川藏应该开工了啊

好像刚批复了成都——新都桥的项目建议书吧?
发表于 2013-1-19 18:13:55 | 显示全部楼层
铺轨的铺轨,打洞的打洞,各来各的,互不干扰吧。。。交叉施工么。。。
发表于 2013-1-19 21:03:30 | 显示全部楼层
川藏铁路要分段建设,一段段来吧
发表于 2013-1-20 08:47:56 | 显示全部楼层
效率不错啊
发表于 2013-1-23 05:47:35 | 显示全部楼层
日喀则站开通后,是只开拉日之间的短途车,还是会有开到内地的长途车?

新疆新建成的铁路,客运全都只到乌鲁木齐。其它延伸的铁路也都差不多,像昆丽、广珠等等,都不开跨局长途车。
发表于 2013-1-25 13:02:36 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2013-1-23 05:47
日喀则站开通后,是只开拉日之间的短途车,还是会有开到内地的长途车?

新疆新建成的铁路,客运全都只到 ...

估计只有短途车  而且车次很少
发表于 2013-2-22 11:14:55 来自手机 | 显示全部楼层
至少开个日喀则~西宁吧,拉萨好像没整备能力啊,顺便问下,拉萨有折返段么?
发表于 2013-2-22 13:10:17 | 显示全部楼层
战略大动脉就要通车了。
发表于 2013-2-22 20:52:32 | 显示全部楼层
平沙无垠 发表于 2013-2-22 11:14
至少开个日喀则~西宁吧,拉萨好像没整备能力啊,顺便问下,拉萨有折返段么?

目前:青藏铁路公司格尔木机务段拉萨整备所、西宁车辆段拉萨整备所。
发表于 2013-3-8 15:42:25 | 显示全部楼层
盆因拉通了这条线路就通了啊,可以考虑把兰州/西宁——拉萨车延伸到日喀则吧。
发表于 2013-6-26 17:36:13 | 显示全部楼层
日喀则到阿里啥时候修啊?盼着和田到阿里到日喀则通车的一天。
发表于 2013-6-27 20:21:13 | 显示全部楼层
idiotsloth 发表于 2013-6-26 17:36
日喀则到阿里啥时候修啊?盼着和田到阿里到日喀则通车的一天。

和田到阿里貌似难度很大啊
发表于 2013-6-28 08:58:58 | 显示全部楼层
152mm 发表于 2013-6-27 20:21
和田到阿里貌似难度很大啊

和田到阿里,有一段落差很大,这段以后是否采用展线?大长隧道或者桥梁是不是还是很陡,如果这个地方用展线,以后肯定是全国最壮观的展线。
发表于 2013-6-28 21:19:15 | 显示全部楼层
idiotsloth 发表于 2013-6-28 08:58
和田到阿里,有一段落差很大,这段以后是否采用展线?大长隧道或者桥梁是不是还是很陡,如果这个地方用展 ...

和阿真通了NJ2上吗?我觉得必须电力,第三轨供电,内燃有点扛不住
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