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发表于 2020-3-26 11:46:04
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本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-3-26 12:50 编辑
早期机车的涉及改号后，这个问题是最头疼的了。而国产的蒸汽机车也是难啊。
建国后，
解放型，四方厂仿制成功；四方、大连、齐齐哈尔均有生产，外加太原机务段自己组装制造一台，共制造455台；现在保存下来的应该自有四方厂的，以及太原机务段那台；
胜利型，四方厂仿制成功；共制造151台；
人民型，大连厂研制，四方厂生产，共制造258台
建设型，大连厂研制，大连厂、大同厂、戚墅堰厂、二七厂生产，共制造1916台；
前进型，大连厂研制，大连厂、大同厂、长春厂、牡丹江厂、沈阳厂、唐山厂生产，共制造4708台；
上游型，大连厂和唐山厂联合研制，唐山厂、长春厂、铜陵厂、四方厂、太原厂生产，共制造1769台；
跃进型，济南厂研制，济南厂、唐山厂、牡丹江厂、武昌厂生产，共制造202台；
工建型，大连厂研制，太原厂、成都厂生产，共制造122台；
红旗型，大连厂研制，大连厂生产，共制造1台？
具体哪个厂子，生产了多少台，号段是什么是，太难统计了。
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楼主: 火车大亨
