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沪昆客专架梁突破700孔

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发表于 2013-1-15 18:00:55 | 显示全部楼层 |阅读模式


落梁
(中华铁道网通讯员 郭刚  燕新玉)踏着新年的瑞雪,中国铁建十五局集团六公司沪昆铺架项目玉山往小里程方向一孔32m箱梁的缓缓落定,标志着该项目900t箱梁架设顺利突破700孔,打响了2013年鏖战先锋炮。
2012年,沪昆客专迎来了崭新的铺架年,项目领导班子根据施工组织安排,合理调配人员,上足机械设备,昼夜施工,在确保安全质量的前提下,加快施工进度,迅速掀起玉山往小里程、大里程,上饶往大里程三方给力开架的大干局面。截至目前,沪昆铺架项目玉山往大里程方向正在架设壶峤特大桥,开累架梁330孔;玉山往小里程方向正在架设位于玉山境内的1142.23米王家坞特大桥,开累架梁147孔;上饶往大里程方向正在架设上饶320国道立交特大桥,开累架梁223孔。


已架设桥梁
值得一提的是,上饶往大里程方向正在架设的上饶320国道立交特大桥位于上饶市上饶县枫岭头镇上饶经济开发区董团乡境内,桥址区有320国道、村镇公路通过,交通十分便利,同时也为该桥的架设带来困难。为保证该桥的安全架设,沪昆铺架项目以“高之磊劳模创新工作室”为技术依托,不断优化《跨公路架梁安全施工方案》,积极组织员工开展跨公路施工注意事项培训工作,顺利保证了跨320国道施工的安全稳定。
发表于 2013-1-15 20:11:01 | 显示全部楼层
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