春运期间，，阜阳、淮北几套车的跑法。。

7E美女

RT，，，我从12306的时刻上没看懂，，K8431\2次和L8635\6次是怎么跑的，，，如果这两个车套跑的话我搞不懂怎么衔接的，因为K8431\2次是和K8481\2次套跑的。。。。。。K8431\2次延伸阜阳好理解，，正好和K8481\2次衔接，，L8635\6次终到阜阳，淮北始发，，，难道还要开0L8636次空送到淮北吗？？那干嘛还要延伸K8431\2次？？

上局北车

春运期间L8635淮北上海车，套用的是K8371/2车底，同时运用该车底套跑的淮北安庆、安庆合肥车停运，因为车底整备的问题，所以L8636返程改为上海阜阳，进阜阳库整备，然后开阜阳淮北0L8638次空送车底到淮北站开K8371次。

上局北车

至于K8431/2，算是今年的创举，毕竟经由淮北站延伸阜阳，是要折角换向的，我个人分析是首先阜阳站的宁沪杭方向依旧是客流高度集中区，再增开几对都不多，延伸过去多少能增加票额，再者今年淮北江山车不进上海南站，L8636开阜阳，K8432成为唯一一趟上海到淮北车，所以8432不进淮北站不行，就等于既增加阜阳站票额，又使得上海站有到达淮北站的车。

铁路工程师

唉，淮北到上海也是很紧张的!

上局北车

铁路工程师 发表于 2013-1-13 19:16
唉，淮北到上海也是很紧张的!

是很紧张，经常能看到淮北站排长龙买票的，我们这边外出务工还是以长三角为主。

Alpha2000

到徐州坐高铁吧。有的是票，加了N对车。

铁路工程师

Alpha2000 发表于 2013-1-13 19:39
到徐州坐高铁吧。有的是票，加了N对车。

你这风凉话说的真有水平！

上局北车

铁路工程师 发表于 2013-1-13 21:47
你这风凉话说的真有水平！

他倒说的不是风凉话，要是去徐州东高铁站方便，还不如高铁走，今年春运依旧是管内卧代座，很多人都会选择动车走。说到淮北地理位置实在是尴尬，距离京沪或者以后的郑徐两个高铁都不算太远，但都不在境内不可能设站，就像连霍和京台高速（合徐）公路，距离淮北都很近，连霍就不在淮北境内，京台也是修了很长的联络线才连上淮北市区，这个也是一种无奈。

snowycloud

哎，只能等淮北高铁联络线早日开工啊，不然今年看样只能去徐州坐车了

Alpha2000

铁路工程师 发表于 2013-1-13 21:47
你这风凉话说的真有水平！

哎..真心不是风凉话..........

地铁魔王

春运期间上海至淮北K8432/K8431次延伸至阜阳，车次改为K8432/3 K8430/1次；上海至阜阳L8562/3/2 L8561/4/1次车底套用上海至阜阳K8482/3 K8484/1次、上海至阜阳K8432/3 K8430/1次车底，L8562/3/2 L8561/4/1次开行时，车底交路改为：K8484/1～L8562/3/2～L8561/4/1～K8432/3～K8430/1～K8482/3～K8484/1

另：那个是运行图文件里的，现在看看那个车次有问题，因为K8433是安庆-上海的下行区段车次，今天询问，延伸后车次应该是K8431\8430 K8432\8429

Z8866

地铁魔王 发表于 2013-2-19 01:03
春运期间上海至淮北K8432/K8431次延伸至阜阳，车次改为K8432/3 K8430/1次；上海至阜阳L8562/3/2 L8561/4/1次 ...

K8432   K8433不是一趟车啊，

地铁魔王

Z8866 发表于 2013-2-19 21:07
K8432   K8433不是一趟车啊，

那个是运行图文件里的，后来仔细一看那个车次是有问题，因为K8433是安庆-上海的下行区段车次，今天询问，延伸后车次应该是K8431\8430 K8432\8429

pineking

上局北车 发表于 2013-1-13 18:16
至于K8431/2，算是今年的创举，毕竟经由淮北站延伸阜阳，是要折角换向的，我个人分析是首先阜阳站的宁沪杭方 ...

我回家做得就是这趟，哈哈，软卧

铁路工程师

我们淮北为春运回家的老百姓做贡献！

红P-黑S-齐B

Alpha2000 发表于 2013-1-13 19:39
到徐州坐高铁吧。有的是票，加了N对车。

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