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2012年12月28日11:00，随着 “轰隆”一声炮响，由中国铁建十三局集团三公司厦深铁路项目承建的龙寮隧道顺利贯通，这是厦深铁路项目继桑浦山隧道出口方向顺利贯通以来，又一个阶段性胜利，是项目顺利贯通的第四座隧道。 厦深铁路项目承建的隧道共有7座，龙寮隧道是本项目顺利贯通的第四座隧道，全长479m，起迄点里程为DK224+942-DK225+421，位于线路直线段上，单面下坡，坡度为3.444‰，地势起伏较大，相对高差5-40m，自然坡度为5-30°，Ⅳ、Ⅴ级围岩占总长度的75%，隧道施工安全风险高、施工难度大。 自龙寮隧道施工以来，厦深项目合理配置资源，精心组织施工，不断优化施工方案，确保施工进度和安全质量。根据围岩的细微变化适时分析爆破参数、效果，提高了爆破水平、爆破质量、控制了隧道超欠挖。 2011年龙寮隧道因资金影响，停工17个月，于2012年6月份恢复施工。自复工以来，项目召开专题会议，要求分部经理带队组织技术人员对隧道各分项工程进行工期倒排、责任到人。在施工过程中不断优化施工方案，在确保安全质量的前提下，加快施工进度。龙寮隧道的顺利贯通是继桑浦山隧道出口方向顺利贯通之后又一个阶段性胜利。 龙寮隧道的顺利贯通，极大的鼓舞了参建员工的士气，但是后续的施工任务仍然十分艰巨，安全、质量、进度的压力依然巨大。全体参建员工将再接再厉，坚定信心，按照施工工期总体要求，推行标准化施工和精益化管理，为实现“创新厦深、精品厦深、绿色厦深、和谐厦深”的建设目标而奋斗！ （中国铁建中铁十三局集团三公司厦深铁路项目 孙艳芳 石拓） 图一：龙寮隧道顺利贯通（石拓摄） | 
发表于 2013-1-11 19:42:07
