宁杭一通，沪宁间的运能可以再释放些

powell · 发表于 2013-1-5 17:18:16

本帖最后由 powell 于 2013-1-5 17:35 编辑

沪宁间是全国最忙的路段了吧？
宁杭早一些通就好了，沪宁间可以甩掉些负担。
宁杭一通车，合宁间会再增加些车, 再增加些客流。
合肥站候车大厅更不堪重负，急需合肥南站分流。

剑飘 · 发表于 2013-1-5 20:06:08

高XXroll egg，刘XX二代上任，大量采购动车高铁，然后释放出去的运能远不及加上去的运能

3040814045 · 发表于 2013-1-5 22:17:40

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li3401199 · 发表于 2013-1-5 22:26:41

合肥南还要两年左右，这两年合肥站估计在全国都算是很拥挤的了

无聊就看火车 · 发表于 2013-1-6 08:30:06

的确是忙,早上8点那段时间！

ew235 · 发表于 2013-1-7 09:14:46

沪宁双高铁运能一半的一半都没得到利用哪！
我更关心宁安城际何时通车；沪汉蓉何时全线竣工；京广高铁和沪汉蓉何时开跨线车，为沪宁双高铁带来多些客流。

powell · 发表于 2013-1-7 10:12:52

ew235 发表于 2013-1-7 09:14
沪宁双高铁运能一半的一半都没得到利用哪！
我更关心宁安城际何时通车；沪汉蓉何时全线竣工；京广高铁和沪 ...

等春运的时候就用到了

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