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衡茶吉铁路二标最长特大桥——炎陵沔渡特大桥铺架完毕

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发表于 2013-1-4 23:14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:51 编辑

衡茶吉铁路HCJ-2标最长的特大桥——沔渡特大桥架设中

衡茶吉铁路铺轨正向井冈山方向挺进

  红网炎陵站1月4日讯(通讯员 石建华 分站记者 彭新平)1月2日晚23时,衡茶吉铁路铺架工地传来喜讯,衡茶吉铁路HCJ-2标最长的特大桥--沔渡特大桥架设完毕,这是中铁五局六公司衡茶吉铁路铺架项目部向炎陵老区人员献上的新年礼物。
  该桥全长1057米共33跨,位于衡茶吉铁路DK55+623湖南省炎陵县境内,也是中铁五局管段的衡茶吉铁路二标最长特大桥,担负铺架任务的中铁五局六公司衡茶吉铁路铺架项目部于2012年12月24日开始架设该桥,经过9天的日夜奋战,安全优质的完成了该桥的架设任务,为通向井冈山扫除拦路虎,打开了通道。
  连日来,湖南省炎陵县境内雨雪天气,也是入冬以来最寒冷的时间段,担负衡茶吉铁路铺架任务的近500名员工放弃元旦假期的休息时间,坚守在衡茶吉铁路的铺架工地各施工点上,他们冒风雪、斗严寒,发扬"铺架王牌军"吃苦耐劳、敢打硬仗的奉献精神,以满腔的热情创造出这一优异的成绩。
  截至3日,衡茶吉铁路以茶陵为中心向井冈山方向铺轨至(DK53+040),共完成正线铺轨71.61公里、换长轨37.45公里、架桥303孔、铺道岔36组、铺站线9.14公里;向衡阳方向铺轨至(DK169+537),共完成正线铺轨44.886公里、架桥98孔、铺道岔16组、铺站线2.844公里、换铺长轨19.012公里;桥梁生产821孔.


发表于 2013-1-9 15:09:06 | 显示全部楼层
只可惜是单线且速度慢。我以为“衡阳-吉安-南平-福州”实在很有必要建设复线的250的快速铁路!
发表于 2013-1-12 10:35:05 | 显示全部楼层
也不错,能跑120也不算慢,对老百姓的好处更多
发表于 2013-1-12 12:37:58 | 显示全部楼层
浙江律师 发表于 2013-1-12 10:35
也不错,能跑120也不算慢,对老百姓的好处更多

关键是关键 是单线呀。何况在高速的今天,怎么也得250呀。当然,有总比没有的好。
发表于 2013-1-12 19:39:23 | 显示全部楼层
期待厦门到衡阳,或者桂林来一趟车子。
发表于 2013-1-13 10:27:17 | 显示全部楼层
福厦高铁 发表于 2013-1-12 19:39
期待厦门到衡阳,或者桂林来一趟车子。

我以为建设:
1,郴州-赣州-瑞金-龙岩-厦门;
2,衡阳-吉安-广昌-南平-福州。
发表于 2013-1-13 13:30:11 | 显示全部楼层
梦想去飞翔 发表于 2013-1-13 10:27
我以为建设:
1,郴州-赣州-瑞金-龙岩-厦门;
2,衡阳-吉安-广昌-南平-福州。

您的规划遥远了,俺的设想只要衡茶吉通了就有可能实现。
发表于 2013-1-15 00:11:17 | 显示全部楼层
单线铁路啊。。。估计很快就会落伍
发表于 2013-1-21 15:37:48 | 显示全部楼层
福厦高铁 发表于 2013-1-13 13:30
您的规划遥远了,俺的设想只要衡茶吉通了就有可能实现。

希望能在2015年到2018年之间开工建设吧,争取2020年左右建设成就好了。
发表于 2013-1-23 11:13:24 | 显示全部楼层
期待厦门--长沙或者厦门-桂林
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