作者:邱爽 张俊杰 来源:中铁二局电务公司 浏览:次 更新:2013-1-4
2012年12月28日,由电务公司承建的淮南线接触网工程冷滑成功,这标志着阜阳至合肥东区间淮南线、阜淮线接触网已全线贯通,达到了开通运行条件。 本次冷滑试验由阜阳枢纽指挥部指挥长王宏坤亲自牵头组织,铁道部工程管理中心、上海局建设处、合肥供电段等单位领导及监理公司、施工单位项目经理参加了冷滑试验。 28日清晨,淮南线水家湖火车站大雾弥漫,沿线积雪满地。7时30分,接触网动态冷滑检测车组驶入水家湖火车站,7时38分,检测车升弓,开始对合肥东至袁寨接触网工程进行冷滑试验,当日下午15时42分,检测车收弓停靠在水家湖站,完成了全部冷滑试验。此次冷滑试验速度100Km∕小时,重点监测了阜淮线、淮南线上下行接触网正线拉出值、导高、受电弓包络线范围等参数,同时对线面质量、线夹及定位器状态进行检验。检测结果显示良好,各项参数符合验标及设计要求,受到现场观摩冷滑试验小组领导的高度肯定。 淮南项目部高度重视本次冷滑试验,成立了以项目经理为组长的冷滑领导小组,同时在合肥东、下塘、水家湖、九龙岗设置了4个应急抢险小组,以应对突发事件。 据悉,原定12月29日送电的计划已延后,具体送电日期待定。 下图为冷滑场景
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