福厦铁路有点失败啊。

bestfriend · 发表于 2013-1-3 13:18:55

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:13
您不知道现在很多手机可以当无线路由器嘛把路由器开了笔记本或者平板电脑都可以连接网络了嘛 1个小时到 ...

我不好说你了，谁规定出差一定要带笔记本的，手机没有无线路由功能怎么办，而且就算路程1小时，那到了车站至少要等1小时，还不如直接去车站买票，可能等十几分钟半小时就走了，当然最好是推出手机订票，这样可以买10分钟甚至5分钟后开车的车票，就方便多了，当然鉴于TDB在2个多月后可能不复存在了，这个手机订票软件估计难产了。

bestfriend · 发表于 2013-1-3 13:21:29

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:15
看京广和京沪就知道高速线缺车到啥程度了不过京广下来的驴不知道去哪了

怎么缺车法，现在京广和京沪的G趟趟爆满了吗？节假日不算。

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:25:52

bestfriend 发表于 2013-1-3 13:18
我不好说你了，谁规定出差一定要带笔记本的，手机没有无线路由功能怎么办，而且就算路程1小时，那到了车站 ...

我只是说我的一种办法毕竟自己动手丰衣足食是王道如果不想着自己去解决问题而盼着铁道部的手机支付我觉得这就有问题了毕竟真出了手机12306 支付的时候很多人又会吵吵的我已经早就猜到了况且如果早的话可以改签车票嘛有的是办法的说还是那句老话自己动手丰衣足食

bestfriend · 发表于 2013-1-3 13:28:50

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:25
我只是说我的一种办法毕竟自己动手丰衣足食是王道如果不想着自己去解决问题而盼着铁道部的手机支付我觉 ...

照你这么说，12306网站也完全没必要了，自己动手去车站、代售点买票。尽可能的方便旅客购票、乘车是铁路部门的责任，你不要搞反了！

Ctrlroad · 发表于 2013-1-3 13:29:13

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:15 看京广和京沪就知道高速线缺车到啥程度了不过京广下来的驴不知道去哪了

不会是产能不足了吧？现在造车的就北车唐山长春，南车青岛浦镇泉州，这五家，还要疯狂地造各地的地铁车辆

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:31:15

Ctrlroad 发表于 2013-1-3 13:29
不会是产能不足了吧？现在造车的就北车唐山长春，南车青岛浦镇泉州，这五家，还要疯狂地造各地的地铁车辆

没钱呗又要保证在建工程所以嘛订车的事情就缓缓了呗其实只要有钱下单子工厂会造出车来的

zkf · 发表于 2013-1-3 13:31:25

Ctrlroad 发表于 2013-1-3 11:36
不知道您是哪里人，我作为福州人以及半个北京人，说实话高铁给我改变挺多的，经常会像那个谁一样心血来潮 ...

你别跟那人争……他连京沪有D车都非常看不惯……

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:33:21

bestfriend 发表于 2013-1-3 13:28
照你这么说，12306网站也完全没必要了，自己动手去车站、代售点买票。尽可能的方便旅客购票、乘车是铁路部 ...

责任归责任是一码事但是事情是自己的自己也要想办法嘛买不到票走不了都赖铁路没有这个道理

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:34:35

zkf 发表于 2013-1-3 13:31
你别跟那人争……他连京沪有D车都非常看不惯……

本身按照京广新开车的趋势 D已经减少了很多了京沪的D包括按新建线路里程计费可以认为是高祖的三把火而已现在不又变成既有线里程了嘛

bestfriend · 发表于 2013-1-3 13:36:16

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:33
责任归责任是一码事但是事情是自己的自己也要想办法嘛买不到票走不了都赖铁路没有这个道理

不是说买不到票走不了，而是不够方便。

zkf · 发表于 2013-1-3 13:36:56

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:34
本身按照京广新开车的趋势 D已经减少了很多了京沪的D包括按新建线路里程计费可以认为是高祖的三把火而已 ...

想想人们对什么敏感？是变化率而不是绝对值（和你坐车只对加减速敏感而对绝对速度感觉不明显是一个道理）。所以如果你现在把京沪高铁上的D车掐掉要被骂死的。新线反正没有对照无所谓。

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:38:26

bestfriend 发表于 2013-1-3 13:36
不是说买不到票走不了，而是不够方便。

自己也要多解决问题而不是一股脑都赖到铁路顺道说一句话某部真pass掉的话某些铁路就是客运的样板

bestfriend · 发表于 2013-1-3 13:40:29

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:38
自己也要多解决问题而不是一股脑都赖到铁路顺道说一句话某部真pass掉的话某些铁路就是客运的样板

这个问题上不怪铁路怪谁？旅客不可能自己弄个手机订票系统吧，其它的替代措施即使可行也远不如这个方便。“某些铁路就是客运的样板”，什么意思？

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:41:26

zkf 发表于 2013-1-3 13:36
想想人们对什么敏感？是变化率而不是绝对值（和你坐车只对加减速敏感而对绝对速度感觉不明显是一个道理） ...

如果京沪开白天D 也是应该在既有线开D 用原来的价格开现在的高速线D 价格和方便程度都比较差而且用的动卧车底这个并不好的说

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:41:53

bestfriend 发表于 2013-1-3 13:40
这个问题上不怪铁路怪谁？旅客不可能自己弄个手机订票系统吧，其它的替代措施即使可行也远不如这个方便。 ...

最近哪条铁路涨价了就是谁

bestfriend · 发表于 2013-1-3 13:44:52

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:41
最近哪条铁路涨价了就是谁

铁路改革肯定不能学广铁的，那是披着公司外皮的赤果果的垄断，要改，起码要打破地域分割，比如，让上局也能经营京局管内的线路，这样才能真正促进竞争，破除垄断！

hanweixin · 发表于 2013-1-3 13:48:28

bestfriend 发表于 2013-1-3 13:44
铁路改革肯定不能学广铁的，那是披着公司外皮的赤果果的垄断，要改，起码要打破地域分割，比如，让上局也 ...

请认真学习天朝的基本国情话说如果天朝按照美帝等国的所谓公平模式也许天朝只需要4亿人口就够了天朝很多问题其实就是给剩下的人找吃饭的东西才发生的这个帖子我的观点已经表达的很清楚了不再予以新的回复我们不能改变某部我们只能改变自己呼吁解决不了眼前的问题的说

bestfriend · 发表于 2013-1-3 13:51:14

hanweixin 发表于 2013-1-3 13:48
请认真学习天朝的基本国情话说如果天朝按照美帝等国的所谓公平模式也许天朝只需要4亿人口就够了天朝很 ...

没那么夸张吧，铁路基层员工还是很辛苦的说，吃闲饭的只是LD，毕竟是少数。现在X总上台，改变还是看得见的。

Ctrlroad · 发表于 2013-1-3 13:56:20

bestfriend 发表于 2013-1-3 13:51 没那么夸张吧，铁路基层员工还是很辛苦的说，吃闲饭的只是LD，毕竟是少数。现在X总上台，改变还是看得见的 ...

就是，X总登基后，很多形式主义都不见了，希望能继续保持继续改革。现在我很期待下下个月的2会，真想知道TDB会变成什么

福厦高速铁道 · 发表于 2013-1-3 18:13:42

Ctrlroad 发表于 2013-1-3 13:29
不会是产能不足了吧？现在造车的就北车唐山长春，南车青岛浦镇泉州，这五家，还要疯狂地造各地的地铁车辆

泉州是北车的，而且刚刚出车。目前只造地铁车！

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