挥手作别2012年,我们满怀希冀,迎接2013年的到来。
刚刚过去的2012年,是中国人民政治生活中极其重要的一年。中国共产党第十八次代表大会胜利召开,选举产生了新一届中央委员会。我们党开启了全面建成小康社会的新的伟大进军,开启了共创中国人民和中华民族幸福美好未来的崭新征程。
2012年,也是铁路科学发展之路上成绩斐然的一年。
年初,实现了历史性进步的春运为2012年全年铁路工作取得开门红。实名制售票、互联网售票、电话订票等新售票方式的全面推行大大节约了旅客购票成本,缓解了车站售票压力。
此外,全路以安全风险管理为手段确保运输安全,深入分析研判安全风险点,有针对性地制定防控措施,确保了运输安全。
同时,服务旅客创先争优活动深入开展,全面整治了站车服务设施,落实了服务标准,大大方便了旅客出行。货运组织改革的不断推进和重点物资运输保障机制的深化落实,确保了重点物资运输,满足了国民经济平稳运行和人民群众生活需要。
岁末,铁路建设再传捷报。2012年12月26日,世界运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。这是我国高速铁路建设新的里程碑。我国“四纵四横”快速铁路网主骨架从此挺起骄傲的“脊梁”,将书写中国改革发展和铁路建设的美丽传奇。
新的一年,我们要继续深入推进安全风险管理,充分发挥铁路局市场主体作用,推进运输业和非运输业相互融合,加强铁路建设管理;要把提高铁路职工生活水平摆在重要位置,让广大职工共享铁路发展成果;要进一步加强和改进铁路党的建设和文化建设,为推进铁路科学发展提供坚强保证。
新年伊始,元旦小长假运输工作已经启动,2013年铁路春运也即将拉开帷幕。我们无比坚信,2013年,中国铁路将以凌云壮志与高昂姿态续写科学发展的壮丽篇章;我们无比期待,2013年,中国铁路人将用智慧与奉献,为全面建成小康社会作出新的更大贡献!
来源:人民铁道报
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