首列普速火车通过南宁枢纽南环线花油山隧道。罗忠竖摄
本报南宁讯(记者张孟君通讯员罗忠竖)昨日上午,一列挂载42节车厢的货物列车,从南宁火车站出发,经南宁枢纽南环线,穿花油山隧道,经南钦高铁、钦防高铁,直抵北部湾之滨的钦州和防城港。广西沿海铁路扩能改造南宁至钦州北、钦州北至防城港段首次开行普速货车,进入动车调试阶段。
据悉,广西沿海铁路扩能改造南宁至钦州北段2009年8月开工建设,钦州北至防城港段2010年3月开工建设,正线全长159.813公里(其中南宁至钦州北97.813公里,钦州北至防城港62公里),为国铁级电气化双线,客货共线,设计时速250公里,途经五象南、大塘、小董西、钦州北、钦州、茅岭南(预留)、防城港北、防城港8个车站,将于2013年屯里动车所建成后正式开行动车组。
据了解,广西其他在建的柳州至南宁客运专线、玉林至铁山港铁路、南广铁路、云桂铁路、贵广铁路、广西沿海铁路扩能改造黎塘至钦州段和钦州北至北海段等大中型铁路项目,将在近年内全部建成投产。
来源:南国早报
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