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广珠城际铁路12月31日全线贯通,票价大幅上调全国最贵

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发表于 2012-12-31 00:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
广珠城际铁路将于12月31日全线贯通,珠海站首发的列车为D7610次,珠海站开车时间为早上8时30分。珠海段新开通珠海、前山、明珠、唐家湾四个车站,增加营业里程23公里。
据了解,12月31日起,广珠城际铁路将实行新的列车运行图,分为高峰期和日常两种模式。在公众假期客流高峰期,每天将开行动车组60对,其中广州南至珠海站35对,最早发车时间为早上6时30分,最晚发车时间为晚上23时,全程运行时间最短为1小时12分钟,高峰时段15分钟开出一趟。
据悉,自1月1日起,广州南至珠海全程二等座调整为70元,一等座调整为90元。

广州南——珠海116KM,时速200,二等座70元,合0.603元/公里,刚开通的时速300公里京广高铁每公里0.376元,之前全国最贵的广深动车也被超越!
发表于 2012-12-31 01:34:48 | 显示全部楼层
如果按照以前的低廉票价,广珠城际每年都要亏损几个亿。。。。。。。。估计运营商也顶不住了。
发表于 2012-12-31 03:15:54 | 显示全部楼层
这也太贵聊,广深城际不知单价几何,也挺贵的。广东的铁路定价貌似跟别的地方不一样啊
发表于 2012-12-31 08:36:59 | 显示全部楼层
这就是TDB改企的好处。
发表于 2012-12-31 11:34:02 | 显示全部楼层
确实有点贵,比大巴都贵!
不过比大巴快,也更舒服,更安全。
但是广州南里市区太远了,不是特别方便。
估计坐的人应该还是会不少的。
发表于 2012-12-31 12:27:51 | 显示全部楼层
广深广珠一个样
 楼主| 发表于 2013-1-1 04:12:10 | 显示全部楼层
珠三角比京津,长三角的人更有钱吗?
发表于 2013-1-1 08:56:37 | 显示全部楼层
这么会这么贵,这么来的?
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