12月23日晚8时，铜陵桥主塔3号墩第31节段浇筑完成，标志着这一关键节点的年度预定目标得以实现。
铜陵长江公铁两用大桥是合福铁路的控制性工程，3号主塔墩施工更是关键性控制点，墩身共分为40个节段，乃全桥施工的重中之重。
公司铜陵桥项目部广大参建员工，依托“长江大桥杯”和大干120天劳动竞赛，不断组织各类资源向年度目标轮番冲刺。特别是进入冬季施工以来，寒风刺骨、阴雨连绵、气候恶劣，在塔柱的施工现场，站一会就会冻得鼻涕直流，手脚发麻。但是建设者们克服恶劣天气和作业面狭小等不利因素，以平均每12天完成一个节段的速度向前推进。
施工人员按照冬季施工的要求，在塔顶的作业现场搭起了帐篷并配置了暖风机；模板外侧贴上了保温板；给搅拌仓穿上了“外衣”，确保浇筑的混凝土不受冻，工点一直实行两班倒作业，架子队管理人员跟班作业，中午和午夜在现场就餐。
项目部各职能部门深入现场指导和服务，对现场施工的安全质量实行严格管控，确保技术方案优化先行，机械设备状态完好，物资材料供应及时，后勤保障跟进到位。
目前，3号主塔墩施工高度已达175m。铜陵桥的建设者又马不停蹄向着项目部制定的春节前生产目标迈步奋进。
发表于 2012-12-30 16:15:34
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