12月21日6时，湘桂铁路二塘站扩能改造线路拨接施工顺利完工，为湘桂铁路扩能改造工程实现年底开通衡阳至桂林段目标再下一城。
二塘站作为既有湘桂线货运站，站内有1条正线、3条到发线，为一进一出双方向接发车。2008年12月，湘桂铁路扩能改造工程开工建设后，线路设计新湘桂铁路途经二塘站，车站扩能改造势在必行。目前，二塘站站改工程已进入收尾关键阶段，站改及既有线改造线下主体工程基本完成，已经启用新的信联闭开站，综合行车室已完成全部施工并交付使用。
为确保二塘站线路顺利拨接，南宁局调度、运输、工务、电务等部门周密部署、协调配合，组织施工单位精心制订施工方案。12月21日2时10分，桂林至二塘至横山区间封闭后，近800名工务、电务及工程施工单位人员分三批，冒着严寒分别对三段既有线路进行拨接。记者在现场看到，拨接施工刚结束，捣固车及时跟进作业，稳定车紧随其后“压阵”，各项施工作业实现无缝衔接。5时，站内线路施工线束。5时45分，信号联锁试验完成。
经过扩能改造，二塘站目前有2条正线、4条到发线，实现四进三出双方向接发列车，线路可承载时速200公里列车运行，预留时速250公里提速条件。二塘站北头接引新建灵川至二塘货物外绕线，线路开通后途经桂林的货物列车将通过外绕线运行，将极大提升线路通过能力。
来源：人民铁道报
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发表于 2012-12-30 14:34:00
