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咨询南广铁路和柳南客专的一些问题

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发表于 2012-12-30 12:25:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 宁局芥菜 于 2013-1-9 22:22 编辑

新手对铁路以及火车的技术了解不多,但是对线路网很感兴趣。
请问南广铁路和柳南客专在黎塘是不是可以中转(是这个词汇形容没错吧?),比如这两条线都通了之后是否可以开行广州南-柳州的动车,线路是南广铁路广州-黎塘段、柳南客专黎塘-柳州段?
这两条铁路明年13年底能通不?



发表于 2012-12-30 15:24:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 宁局芥菜 于 2013-1-9 22:22 编辑

当然可以开行柳州到广州的动车了,在黎塘上南广线就行了啊。
湘桂13年估计可以铺通,但是南广只能说广西境内可以。





发表于 2012-12-31 10:06:32 | 显示全部楼层
不一定,黎塘毕竟是个县,D车有多少停的都难说。
发表于 2012-12-31 16:52:13 | 显示全部楼层
黎塘才不是县呢
发表于 2012-12-31 17:42:46 | 显示全部楼层
中转一定可以,广州南-柳州的动车则不一定会有,
发表于 2012-12-31 18:29:58 | 显示全部楼层
期待有广州南-柳州动车
发表于 2013-1-1 12:54:24 | 显示全部楼层
南柳和南广在黎塘西站东边有联络线,柳州直通广州没有问题。你要到黎塘西转乘理论上可行,但是实际应该没有什么车停黎塘西站。还有黎塘是一个镇,不是县,县城都不是。
 楼主| 发表于 2013-1-1 14:02:10 | 显示全部楼层
lt 发表于 2013-1-1 12:54
南柳和南广在黎塘西站东边有联络线,柳州直通广州没有问题。你要到黎塘西转乘理论上可行,但是实际应该没有 ...

嗯,我是不关心中不中转的,只关心是否相连,不停更好。
发表于 2013-1-2 04:00:57 | 显示全部楼层
柳州——广州动车技术上应该没问题
发表于 2013-1-3 02:07:54 | 显示全部楼层
clw9981 发表于 2012-12-31 10:06
不一定,黎塘毕竟是个县,D车有多少停的都难说。

楼主不是担心停不停黎塘的问题,只是担心柳州是否有通过黎塘直达广州的动车。
发表于 2013-1-3 02:09:44 | 显示全部楼层
lt 发表于 2013-1-1 12:54
南柳和南广在黎塘西站东边有联络线,柳州直通广州没有问题。你要到黎塘西转乘理论上可行,但是实际应该没有 ...

只要南广线修好了,柳州经过柳南城际和南广线到广州南的动车一定会有的!放心
发表于 2013-1-3 08:32:34 | 显示全部楼层
柳州经过南广线到广州南的动车会有的,柳州南宁到黎塘距离差不多一样。
发表于 2013-1-10 16:12:33 | 显示全部楼层
宾阳县黎塘镇!
头像被屏蔽
发表于 2013-1-13 11:58:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-1-13 20:55:39 | 显示全部楼层
柳南城际在黎塘与南广有联络线可以互通
发表于 2013-1-18 11:39:34 | 显示全部楼层
lt 发表于 2013-1-1 12:54
南柳和南广在黎塘西站东边有联络线,柳州直通广州没有问题。你要到黎塘西转乘理论上可行,但是实际应该没有 ...

其实,有的处于交通枢纽的乡镇比县城还热闹。黎塘这个地方很早就出名,那一带县与县之间距离太远,为什么不考虑新建一个县呢?如江西的鹰潭过去就是一个镇,现在都已经是地级市了;近的如冷水滩镇,现在已经是地级永州市所在地了。
发表于 2013-1-21 16:55:06 | 显示全部楼层
qndzh 发表于 2013-1-18 11:39
其实,有的处于交通枢纽的乡镇比县城还热闹。黎塘这个地方很早就出名,那一带县与县之间距离太远,为什么 ...

这个问题一言难尽。宾阳作为广西的经济强县,60%~70%能量由黎塘提供,没有哪个官老爷傻到放手黎塘,搬县城都是大忌更别说分黎塘。另外广西政府的思维和魄力和发达地区还是有很大差距的,宁可一起死就是不让你走。
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