兰新二线新疆段1标项目部建设员工风雪交加忙施工

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       人民网哈密12月29日电（通讯员曲志忠）近期，新疆大漠深处无人区气温骤降到-35℃，风雪、风沙交加的极端天气时常伴有。而中铁二十局集团兰新二线项目部铁路建设员工战一线，在风雪交加的恶劣环境中依然忙于兰新铁路施工。

　　施工现场。

　　据了解，兰新铁路第二双线正线全长1865Km，是世界上首条高寒、高原、大风沙地带高等级铁路，设计时速200Km/t的I级电气化高速铁路，受大风沙极端天气影响，新疆境内烟墩、13间房等地段线路正线设计挡风墙，能保证高速列车安全平稳运行。

　　为确保兰新铁路第二双线2014年底建成通车，施工单位于2013年8月底全部完成线上无砟轨道铺设施工任务的总体部署。该项目部克服目前戈壁荒漠区极端天气，斗风雪、战严寒，积极稳妥的推进工程项目建设。

　　戈壁滩上的铁路建设人员针对当前恶虐气候环境对症下药，项目在加大地材材料的存贮的基础上，对现有施工机械、拌合机等设备进行维修保养，同时强化无砟轨道技术培训和演练工作以及策划明年施工方案。

　　此外，继续加强现场施工安全质量管理，充分挖掘现有资源，对尾亚隧道洞门施工、蒸发池整修重点监控，尤其对路基挡风板、红柳河特大桥挡风屏安装，安质工程师昼夜值守，确保了极端大风雪天气下的施工安全质量。

　　来源：人民网-新疆频道

骑兵大尉

希望能够做好劳动保护，不要让工人出现冻伤等情况。