项目领导与员工同庆隧道顺利贯通
（中华铁道网通讯员高燕来王晓岚陶辉亮）12月28日，中铁二十三局三公司贵广铁路二项目部传来好消息：在“大干一百天”活动进入最后冲刺阶段的关键时期，被喻为“硬骨头工程”的贵广铁路恭城隧道，在全体参建人员的共同努力下，于今日8时整实现安全顺利贯通，在场员工无不振臂高呼，狂欢呐喊，欢庆这一期待已久的时刻，现场鞭炮齐鸣，礼花四溅，施工现场到处洋溢着胜利的喜庆。
贵广铁路恭城隧道位于广西壮族自治区桂林市恭城县境内，隧道起讫里程为DK502+915～DK504+520,全长1605m，为客运专线铁路隧道，洞内采用无砟轨道设计。隧道采取从进口端单头掘进、反坡排水施工，Ⅲ级和Ⅳ级围岩地段采用台阶法、Ⅴ级地段为大拱脚台阶法施工，主要地质为粘土，下伏基岩为砾岩、砂岩夹页岩、灰岩夹泥质灰岩，岩体稳定性较差，且多处穿越断层、逆断层、溶洞和溶槽，不良地质较多，施工难度较大。洞身浅埋段穿越锌矿采空区，出口段有城乡中学，施工环境极其复杂。
为确保施工质量安全，项目部严格遵循《隧道施工作业指导》和相关质量安全管理办法，严格执行“安全质量巡查制”、“夜间巡查制”、“值班旁站制”等制度，大力推进现场标准化管理和精细化施工，做到隧道施工“短开挖、强支护、勤量测、紧封闭”。尤其在针对断层、溶洞溶槽施工、和针对穿越厂区、学校等安全风险点施工时，详细制定了安全应急预案，实施全方位监督实施，顺利实现了隧道开工至贯通安全零事故的目标。
建设过程中存在着工程调整、资金紧张、材料短缺、征地拆迁和外部阻扰等诸多困难，每完成一个单位工程或一个节点目标，都能让人欢欣鼓舞。
恭城隧道的顺利贯通，更加坚定全体参战员工的信心和决心，纷纷表示将在项目班子的坚强带领下，转挑战为机遇，变压力为动力，夺取“大干一百天”的最后胜利。将继续坚持科学管理精细施工干好剩余工程，破解断层、涌水、通风排烟、高温等难题，寻求工程施工、安全管理、质量控制新成绩，最终圆满实现目标计划任务。信心满怀、激情磅礴，志在用贵广人的勇气和决心谱写新篇章、再续辉煌。
来源：中华铁道网
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发表于 2012-12-29 17:43:05
