据台湾“中广新闻网”报道,号称世界最长高铁的“京广高铁”昨天(26号)通车,有“立委”认为台湾高铁的票价比京广高铁还高,导致搭乘人数不如预期,应该要调降票价。台当局交通主管部门负责人毛治国表示,目前高铁尖峰时段几乎满座,才会需要采购新车、增加运能,至于票价调整牵动公司财务状况,高铁公司会通盘讨论。
台湾高铁旅运人次突破2亿大关,不过,“立委”李昆泽却指出,高铁每天搭乘人数没有达到15万人次的预期目标,才导致票价比刚通车的京广高铁还高,因此,高铁票价应该调降,才能冲高载客率。毛治国表示,票价调整牵动公司财务状况,必须通盘讨论。
目前台湾高铁每年必须提拨税前盈余10%支付当局回馈金,毛治国表示,高铁整个财务的状况,“交通部”严格监管,同时高铁特许期背负5000亿新台币的债务、利息和折旧,近两年赚的钱不可能进到股东口袋里,而且目前银行的利率还是偏高,这些都是高铁的营运压力。
来源:中国新闻网
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