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合蚌高速线运营期精密控制网复测和沉降变形监测招标公告

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发表于 2012-12-28 12:23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
合蚌高速线运营期精密控制网复测和沉降变形监测招标公告
                        编号: TAH121149-01ZX
                        1. 招标条件
                        本项目合蚌高速线(建设项目为“新建合肥至蚌埠铁路客运专线”、“合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站”)已经于2012年10月16日开通运营,铁道部《关于合蚌客专运营里程及线路允许速度方案的复函》(运工综技函[2012]232号)规定了合蚌高速线(即合蚌客专运营后的改称)线路允许速度为350KM。经营收入主要为线路使用费、动车组用电费和电力接触网使用费清算收入,以及代售票服务费、车站旅客发送服务费等收入。招标人为京福铁路客运专线安徽有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
                        2. 项目概况与招标范围
                        2.1 招标项目主要情况介绍
                        合蚌高速线位于安徽省境内,线路起于京沪高速蚌埠南站南端上跨京沪高速铁路,全线新设淮南东、合肥北城等二个车站,改建既有水家湖站。线路正线全长129.861公里。其中路基1.91km/60段,为正线全长的32.4%;桥梁86.745km/32座,为正线全长的67.1%;隧道(单线)1.371km/1座,为正线全长的0.5%。另包括蚌南联络线6.6公里。
                        2.2  主要技术标准
                        铁路等级:客运专线;
                        正线数目:双线;
                        速度目标值: 350km/h
                        最小曲线半径:7000m;
                        正线线间距:5.0m;
                        限制坡度:12‰;
                        牵引种类:电力;
                        机车类型:动车组;
                        到发线有效长度:650m;
                        列车运行方式:自动控制;
                        行车指挥方式:综合调度。
                        2.3  招标范围及工作内容
                        招标范围:为合蚌高速线运营期精密控制网复测和第一年的沉降变形监测工作,包括合蚌高速线全线精测网、全线二等水准点及线下沉降观测点监测。具体内容为:全线精测网CP0点3个(CP0001、CP0002、CP0003),CPI点48个,CPⅡ点194个,洞内导线点16个及加密CPⅡ点265个;全线二等水准点共78个,其中基岩水准点6个(BS001、BS003、BS004、CP0001、CP0002、CP0003);全线埋设CPIII网控制点共4648个;线下沉降监测点共5680个。
                        主要工作内容:
                        (一)全线CP0、CPI、CPⅡ、加密CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期按3年一个周期,共测量一次;线路高程控制网复测周期、频次同平面控制网。
                        (二)沉降变形监测
                        1.线下沉降监测网监测
                        全线桥梁共94.5正线公里(含上行线绕行),每个桥墩需布设2个监测点,线下沉降监测网原则上第一年观测三次(首期二次连续观测),第二至三年每年观测两次。
                        2.线上沉降监测网监测
                        根据已建立的CPIII网构建线上沉降监测网,共140.6正线公里(含上行线绕行),周期按3年一个周期,每年测量一次。
                        3.重点地段测量
                        根据相关原则,考虑到合蚌客专沉降评估中实际情况,确定初期重点观测地段有以下2处:
                        1)淮南东站(K889+461~K891+192);
                        2)合肥北城站(K958+850~K959+365)。
                        按照10~20米建立一个监测断面,每个监测断面设置6个监测点;基本测量频次为1次/月,具体频次根据实际情况进行调整,重点地段测量运营维护期测量工作量变化较大。
                        2.4 标段划分
                        划分为一个标段, HBGC-1标。
                        3. 投标人资格要求
                        3.1投标人具有工程测量或测绘甲级以上资质。
                        3.2近三年内具有客运专线精测网测设或评估、复测的经验和业绩;具有运营的客运专线精测网测量和沉降变形监测的经验和业绩。
                        3.3具有独立法人资格,有固定的办公地点,注册资金不少于500万元。
                        3.4近三年财务状况良好。
                        3.5近三年无任何违法和重大违约行为。
                        3.6本工程不接受联合体投标。
                        3.7资格审查方式,本次招标采用资格后审。
                        4. 招标文件的获取
                        4.1
                        凡有意参加投标人,于2013年1月9日至2013年1月15日每天上午9:00~11:30,下午14:00~17:00,持单位介绍信、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证、购买招标文件的汇款凭证复印件、到京福铁路客运专线安徽有限责任公司(合肥市物流大道(新海大道)15号509室)购买招标文件。
                        4.2 招标文件每套售价2000元人民币,售后不退(不接受个人汇款和现金)。
                        4.3投标保证金金额为:人民币贰万元。担保形式为:电汇、汇票、转账支票、银行保函;以电汇、汇票、转账支票形式递交,在递交投标文件时同时递交支付凭证的复印件,并确保开标前投标保证金到达招标人指定账户;以银行保函形式递交的,在递交投标文件时同时递交银行保函原件。
                        招 标 人 名 称:京福铁路客运专线安徽有限责任公司
                        招标人开户银行:建行合肥芜湖路支行
                        招 标 人 帐 号:3400  1474  7080  5920  0966
                        5. 投标文件的递交
                        5.1递交投标文件的时间为2013年1月29日 9 时
                        00分至2013年1月29日9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2013年1月29日9时30分,地点为南京市公共资源交易中心1219室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。开标时间同投标截止时间。
                        5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
                        6. 发布公告的媒介
                        本次招标公告及相关信息同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和南京市建设工程交易信息网(网址:
                        http://www.njcein.com.cn)上发布招标公告信息。
                        7. 联系方式
                        招 标 人:京福铁路客运专线安徽有限责任公司                  
                        地    址:合肥市胜利路1366号安徽盐业大厦1006室                  
                        邮    编:230011                                            
                          
                        联 系 人:钟由亮        殷雨                                   
                        电    话:0551-2123928        2123918                       
                           
                        传    真:0551-2123908                                      
                           
                        电子邮件:yztbaba@163.com                                    
                        
                        开户银行:建行合肥芜湖路支行                                    
                        账    号:3400  1474  7080  5920  0966                     
                           
                        
                        
                                                       2012年12月28日
发表于 2012-12-28 12:39:31 | 显示全部楼层
合蚌作为上海城轨院的第一个350作品,从250的基础上改出来的真不咋样,尤其是路基段偏多。
发表于 2012-12-28 18:09:18 | 显示全部楼层
其实我是神 发表于 2012-12-28 12:39
合蚌作为上海城轨院的第一个350作品,从250的基础上改出来的真不咋样,尤其是路基段偏多。

赞同,路基段太多
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