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河北进入高铁时代 京石始“同城” 石穗“一日还”

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发表于 2012-12-27 15:08:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
《河北日报》阅读提示
“石家庄到北京有多远?”
从12月26日开始,这一问题有了新答案:“1小时7分钟!”
1小时北上北京,7小时南下广州,在人们习惯了以时间丈量距离的今天,京广高铁的全线贯通,极大地拉近了以石家庄为首的河北城市与北京、广州两座特大城市的时空距离。
12月26日上午9时,载着987名乘客,上座率达93%的高铁G802次列车从石家庄新火车站呼啸而出,驶向北京,这是从石家庄站首发的首趟高铁列车。记者随车采访时发现,伴随着京广高铁的开通,这条刻画在两座城市间的“钟摆”路线或将改变无数人的生活轨迹,石家庄与北京“同城时代”的大幕已经拉开。
京石“同城”催生更多“钟摆族”
一台手提电脑,一部电影。对于每周至少一次往返于石家庄与北京之间的刘岚来说,这是让她打发火车上时间的“法宝”。而当12月26日9时,G802次列车驶出石家庄新火车站时,坐在12车厢的刘岚却没有像以往一样打开电脑,而是走进了餐车,点了杯咖啡,神情自若地望着窗外疾速退后的风景。“以前,石家庄到北京需要两个多小时,正好看完一部电影,而现在的一个小时,只是喝杯咖啡、整理整理思绪的时间。”在刘岚看来,京广高铁让石家庄与北京的距离由一部电影变成一杯咖啡。
刘岚是地地道道的北京女孩,三年前嫁到了石家庄,远离亲戚朋友的陌生环境曾使她一度郁闷。“一个小时,太快了,朋友们都说高铁让石家庄和北京进入了‘同城’时代。”刘岚笑着说。
无论是在由石家庄开往北京的G802次列车上,还是在由北京发往石家庄的G6701次列车上,“同城”成为乘客们口中的高频词。
在惠普公司河北分公司员工刘海江眼里,石家庄与北京的“同城”印象来自最近的一次公司内部会上。“今年调整驻守各省级分公司人员时,很多同事都瞄准了驻石家庄的河北分公司。”坐在飞驰的列车上,刘海江对记者说,“同事们大都家在北京,谁也不愿意到远离北京的城市工作。但大家知道石家庄很快就要开通高铁,通了高铁,和北京就融为一体了。”“有些同事甚至还开玩笑地说,可以天天回家了。”刘海江说。
高铁的开通让更多的“刘岚、刘海江”们加入到了“钟摆一族”行列,而不论是在北京工作、河北买房,还是在河北工作、北京安家,京广高铁都让人们更容易做出选择。
拉近石穗经济区间往来
河北佳汇电子科技有限公司老板邱少怡几乎每天都会因工作穿梭在不同的城市,这一次,他特意为女儿买了高铁车票来体验“神速”。
看着身旁6岁的女儿笑呵呵地四处张望,邱少怡对高铁列车的速度赞叹不已。他直言不讳地说,京广高铁的开通会让他“更有钱赚”。
“今后去北京、广州、深圳谈工作更方便了。”邱少怡说。
“无论北上还是南下,乘坐高铁都很方便。”身为商人的邱少怡从时间成本和交通成本两方面给记者算了一笔账。“如果开车去北京,需要三个小时,进入北京市区,如果不堵车,下了高速到中关村至少要一个半小时,如果赶上堵车就没谱了。而乘坐高铁,20分钟到石家庄火车站,一小时到北京,从北京西站乘车约一个小时到中关村,前后加起来不到三个小时。”“如果从石家庄坐飞机去广州、深圳,虽然飞机上仅用不到三个小时,但算上前后进出机场时间,怎么也得6个小时左右,再加上飞机晚点的情况时有发生,时间还有可能更长。而如果乘坐高铁,早上9点多出发,最多7个小时就到广州了。”
与邱少怡的想法相同,很多乘客认为,京广高铁的开通对于商务出行来说是一个极大的便利。记者在G802次列车13车厢,面向85名乘客做了一项调查,调查显示,乘客前往北京一半的原因是公务出差,前往广州的原因七成是商务出差。因商务原因前往广州的乘客表示,京广高铁拉近了身处环渤海经济圈的石家庄与中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市圈乃至珠三角之间的经济往来,这一意义甚至高于石家庄与北京的“同城”意义。“高铁使石家庄到广州的车程由17个小时降到7个小时,极大提高了时间效率。”坐在G6701次列车贵宾区的伊朗人Peter对记者说,参加完当天下午在石家庄的会议,第二天他就打算乘高铁去广州。
正定机场或成京石“同城”纽带
11时45分,从北京西发往石家庄的G6701次列车第一次驶入正定机场站。来自北京的刘韩水通过出站检票口,向正在等候旅客的正定机场服务人员发问:“请问,正定机场怎么走?”
原来,刘韩水预订了当天14时31分由石家庄飞往广州的9C8899次航班。“一是因为北京前往广州的所剩机票价格均超出预算,二是前往首都机场的成本比较高,所以选择了乘坐高铁到石家庄正定国际机场。”刘韩水说。
记者留意到,除刘先生以外,还有三名乘客从正定机场站下车朝机场方向走去。虽然火车在该站停留仅两分钟,但仍有不少乘客下车到站台上张望一番。
乘客们对“正定机场站”有些许好奇。“在石家庄住了一辈子,还没来过正定机场呢。”5车厢的62岁老人韩西娥握着站台上的栏杆,向正定机场方向望去,“没想到京广高铁在这里还设有一站。”
在6车厢,记者见到了在北京书扬文化传播有限公司从事营销咨询工作的赵周,他对眼前的正定机场站不光是好奇,还充满了期待。“乘高铁到正定机场坐飞机是一个不错的选择。”原来,在北京南三环附近居住的赵周每次乘坐飞机出差最发愁的事就是如何辗转到首都机场。“从南三环打车到首都机场得一百多块,还经常堵车,高峰时段没有两个小时根本到不了。”赵周也算了一笔账,“从北京南三环到北京西站半个小时,乘高铁花120多块钱用一个小时可到正定机场,更重要的是,据说春秋航空等廉价航空公司在正定机场设有密集的班次,里外算一算,还是到正定机场乘机省钱又省力!”“正定机场将会成为北京和石家庄同城化的一个重要纽带。”坐在赵周一旁的乘客刘军升认为,高铁的开通将会吸引大批北京南城的居民到正定机场乘飞机出行,尤其是正定机场的廉价航班对于那些自费旅游的乘客来说更有吸引力。
据石家庄正定国际机场提供的数字,12月26日上午高铁开通到下午17时,已经有29位高铁旅客享受到了机场“空铁联运”服务,其中,12名旅客由火车转乘飞机,17名旅客由飞机转乘火车。
发表于 2012-12-27 20:45:18 | 显示全部楼层
好像高铁免费似的。
发表于 2012-12-28 13:02:08 | 显示全部楼层
什么“同城”,每个城市有每个城市的特点。人家京津高铁开通那么久了,两个城市的距离不比你石家庄到北京近啊,人家还没说“同城”呢
发表于 2012-12-28 14:27:45 | 显示全部楼层
最近石家庄  空铁联运  火车票可以在机场报销?
发表于 2012-12-28 14:30:24 | 显示全部楼层
记者们都黔驴技穷了,,,还一日还,你送快递的吗?
发表于 2012-12-28 18:26:29 | 显示全部楼层
嘎锛儿的 发表于 2012-12-28 13:02
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