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华声在线衡阳频道12月26日讯 今天上午，全国里程最长的京广高铁正式开通。据了解，衡阳到北京的一等座票价高达1132元，二等座票价也要708块钱。由于开通京广高铁，衡阳往返北京的普通列车K186和K185已停运，对此，旅客们是几家欢喜几家愁。 衡阳往返北京的两趟列车K186和K185也许是衡阳人对于火车的一个共同记忆。1998年10月1号，K186和K185正式开始运营。它是湘南地区唯一始发进京的列车，座位票价是203元，硬卧和软卧票价分别为369元和568元，从衡阳到北京的运营时间为23小时零8分，沿途停靠站点多达23个，14年里，为衡阳乃至湘西南地区的旅客出行带来了便利。对于那些愿意少花钱的旅客来说，乘坐这趟列车出行是不错选择。 市民胡先生表示价格偏高，他也不是说特别需要这种快速，基本上就这种普通的硬卧能够承受的起就行。 除了K186和K185次列车被停开外，衡阳 火车站还有36对旅客列车进行了调整。比如说，新增K816和k815次桂林到武昌1对旅客列车;新增2901和2902次长沙到贺州1对临客都途经衡阳等。 不少旅客感叹，由于这些普通列车被停运，自己不得不被动选择高铁出行，而衡阳到北京的高铁开通后，虽然时间可从原来的23小时缩短为7个半小时，但票价却不菲，一等座票价高达1132元。 衡阳到北京的高铁车次是发自广州南的G82次高铁列车，运行时速300公里/小时，每天下午14：42分进入衡阳高铁站，停留两分钟后开出，为最新的16辆编组高铁列车。据了解，每天衡阳高铁站共有200张左右票额。今天，衡阳有100名左右旅客乘坐首趟高铁进京。 京广高铁开通，方便了旅客出行，但K186/k185次列车停运，对于衡阳乃至湘南地区的一些老百姓来说，还是留下了不少的遗憾。 | 
发表于 2012-12-26 21:52:07
