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新华社报道

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发表于 2012-12-26 09:14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
沪通铁路明年开建
公铁两用斜拉桥跨度世界最大

  本报讯  记者24日从南通市政府获悉,备受关注的沪通铁路项目已正式获国家发改委批准,全部工程将于明年启动建设。
  沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设。根据批复,南通至安亭段自宁启铁路平东站引出,沿九圩港西侧跨越长江经张家港、常熟至太仓后,往南接入京沪铁路安亭站,沿线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓等站,正线全长137公里。沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设,建设工期为5年6个月。其中,沪通铁路长江大桥按铁路四线、公路六车道建设,建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
  作为国家沿海铁路和长三角城际轨道交通网的重要组成部分,沪通铁路的建设,是继苏通大桥、崇启大桥之后,改善长三角地区特别是南通交通格局、提升门户城市功能的又一重大利好。               (陈明 付奇)

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发表于 2012-12-26 09:29:48 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-26 10:42:45 | 显示全部楼层
真真假假、假假真真
发表于 2012-12-26 10:43:21 | 显示全部楼层
五年还是有盼头
发表于 2012-12-26 15:37:41 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2012-12-26 09:29
应该是按250建把。

沪通顶多200,通苏嘉是250的。四线在张家港南侧疏解
发表于 2012-12-26 23:04:49 | 显示全部楼层
应该预留四线
发表于 2012-12-27 00:09:26 | 显示全部楼层
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