刚制作的取消保险费后的硬座联合票价表(0-110KM)

哈局佳段 · 发表于 2012-12-26 09:05:47

里程	普客	普快	快速	新空普客	新空普快	新空快速
0-20	1	2	3	4	6	8
21-40	2	3	4	5	7	9
41-60	3	4	5	7	9	11
61-80	4	5	6	8.5	10.5	12.5
81-90	5	6	7	10.5	12.5	14.5
91-100	6.5	7.5	8.5	11.5	13.5	15.5
101-110	6.5	7.5	8.5	12.5	14.5	16.5

昨天搞了一下午，搞得头昏脑胀，主要是根据一些车次，盛名时刻表获取里程，查12306票价，这样获得的数据。不准确之处，还请大家纠正。

wufan001 · 发表于 2012-12-26 10:37:59

原来带5的现在没了，原来整数的现在都五毛了……
话说大陆人不是一般的腻歪“辅币”这种东西啊……

dinus · 发表于 2012-12-26 10:56:00

wufan001 发表于 2012-12-26 10:37
原来带5的现在没了，原来整数的现在都五毛了……
话说大陆人不是一般的腻歪“辅币”这种东西啊……

主要是小数点前面的位数太多了,显得小数点后面的数不那么重要了

jug1125 · 发表于 2012-12-29 20:01:18

现在是一大片的.5元

whatyuki · 发表于 2012-12-29 22:57:21

辛苦你了，呵呵！！

长沙客运段 · 发表于 2012-12-30 20:13:22

不如取消站台票费，把0.5元舍掉，反正是够麻烦的

btglq · 发表于 2012-12-31 17:44:49

40-60的空调普客9.5 空调快速11.5 具体可查包头东到萨拉齐，或者包头到萨拉齐

中原之星 · 发表于 2012-12-31 22:34:30

长沙客运段发表于 2012-12-30 20:13
不如取消站台票费，把0.5元舍掉，反正是够麻烦的

直接推翻了重来吧，以前的票价附加的东西太多了

长沙客运段 · 发表于 2013-1-1 08:27:56

5毛硬币和纸币普遍短缺~

哈局佳段 · 发表于 2013-1-1 18:22:05

长沙客运段发表于 2013-1-1 08:27
5毛硬币和纸币普遍短缺~

怎么弄比较好呢，据说以前武汉公交1.2时，有一种报纸卖八毛，卖的挺好的。

长沙客运段 · 发表于 2013-1-25 14:00:53

干脆就是把车票中附加的站台票的0.5元取消。

shuai · 发表于 2013-1-26 11:47:34

全路有多少空调普慢？7581曾经是
还有哪些？

独孤雨 · 发表于 2013-1-27 21:38:07

联合票价(即票面价格)为旅客票价加附加费。附加费的种类有：客票发展金、候车室空调费、卧铺票订票费。客票发展金以前叫“软票费”，旅客票价不大于5元时为0.5元，大于5元时为1元；候车室空调费向乘车超过200km的硬席旅客收取，金额为1元，软席旅客不收候车室空调费；卧铺票订票费向购买卧铺票(包括各种等级的软卧、硬卧)的旅客收取，金额为10元。7 j8 I8 |, Y5 a. c# d* Y0 F
旅客列车根据车体的不同分为普通车和新型空调车，以上票价为普通车票价，新型空调车票价在普通车基础上上浮50％，在进行票价浮动时，客票、加快票、空调票和卧铺票根据四舍五入后的普通票价表分别上浮并四舍五入到元，作为新型空调车的分票种票价，然后再加和。附加费不上浮。
==========
这是来自http://bbs.hasea.com/thread-204275-1-1.html 铁路票价算法这个贴子里的

从这段文字可以看出，普通票、加快票、空调票、卧铺票等都是四舍五入取整的，上浮后也是四舍五入取整。按照这个说法，是不会出现0.5元的
跟楼主说的不一样哦
到底哪一种是对的？

独孤雨 · 发表于 2013-1-27 21:57:12

长沙客运段发表于 2012-12-30 20:13
不如取消站台票费，把0.5元舍掉，反正是够麻烦的

联合票价中没有0.5元的站台票这个项目

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