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中国地铁“大跃进”

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发表于 2012-12-25 09:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国地铁“大跃进”
2.jpg
发表于 2012-12-25 10:15:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 ew235 于 2012-12-25 10:16 编辑

中国地铁大多不愁客流,亏损都是公益性亏损,老百姓得到实实在在的方便。
随着南车、北车地铁机车技术的全面掌握,现在地铁运营已经不像当初上海地铁一号线那样超高成本了,地铁产生的效益大多留在国内。
地铁对于减少汽车尾气排放,美化城市环境有很大帮助,环境效益超一流。
地铁对于高铁火车站是最强大的助力器。全国高铁站沿线地铁遍地开花,高铁客流想不牛都难。
济南高铁西站远离市中心为人诟病,地铁轨交是破解此困难的最佳方案。
发表于 2012-12-25 13:08:34 | 显示全部楼层
   看了这么多,长了不少知识啊。
  地铁的经济效益是一方面,关键是要看它的社会效益。比如低碳环保,节能减排啊。
  而且当地铁成网后,对每个人来说的很方便的,拿北京举例,从东三环到北五环。你从劲松坐10号线再转5号线到天通苑北。只要2元钱,时间上也比自己开车省的多啊。当时间成本和经济成本都下降到自己可承受范围内的话。大多数人还是会选择地铁的。
发表于 2012-12-25 13:32:13 | 显示全部楼层
这文章脑残。
发表于 2012-12-25 14:17:15 | 显示全部楼层
地铁对城市的出租车和私家车是有一定的影响,进而也影响到某些群体的利益,如交警就管不了地铁。
头像被屏蔽
发表于 2012-12-25 14:50:32 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-25 15:11:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 xasubway 于 2012-12-25 15:13 编辑
h-r 发表于 2012-12-25 13:32
这文章脑残。


正解,起码是以偏盖全,西安修地铁并没有出现地面塌陷,二号线通车后客流巨大,有效缓解了城市中轴线上的交通压力。这个人写文章应注意依据。
发表于 2012-12-25 15:54:44 | 显示全部楼层
建地铁总比拿去吃了喝了好
发表于 2012-12-25 16:01:40 | 显示全部楼层
地铁人挤人 还赔钱吗!那公交呢 不是更赔
发表于 2012-12-25 16:23:11 | 显示全部楼层
社会效益没法用盈利来衡量,况且投资地铁总比三公消费要好吧
发表于 2012-12-25 18:07:07 | 显示全部楼层
ew235 发表于 2012-12-25 10:15
中国地铁大多不愁客流,亏损都是公益性亏损,老百姓得到实实在在的方便。
随着南车、北车地铁机车技术的全 ...

支持你一下

尤其是“  地铁是高铁的强大助力器”

只要高铁车站通了地铁
离市中心远一点就不是问题了
发表于 2012-12-25 18:07:43 | 显示全部楼层
应该是轻轨更划得来。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-12-25 18:52:07 | 显示全部楼层
中国人的思维挺怪的,其实城市轻轨相对便宜,尤其是石家庄最搞笑了,弄了个火车入地,╮(╯▽╰)╭
发表于 2012-12-25 20:33:36 | 显示全部楼层
深圳和广州那么贵会赔?
发表于 2012-12-25 20:55:14 | 显示全部楼层
支持城市轨道交通建设
发表于 2012-12-25 21:01:20 | 显示全部楼层
轨道交通也要连网,比如重庆,以前只有轻轨一、二号线时,效益肯定不好,但现在轻轨三号线和地铁一号线通了以后,客流大幅度上升。特别是轻轨三号线,连接机场和火车站,上下班高峰期根本就挤不上去,说它亏损,谁信?
发表于 2012-12-25 21:03:23 来自手机 | 显示全部楼层
bocyclone 发表于 2012-12-25 16:01
地铁人挤人 还赔钱吗!那公交呢 不是更赔

那公交车需要专门修路吗?(BRT除外)
发表于 2012-12-25 21:15:51 | 显示全部楼层
确实是有点震惊咱们的地都一下要成为世界地铁里程第一了,不过还是要问下东京地铁里程是多少?

该报道要是重点推广的话必然引起争议,比如会给提到的济南、呼和浩特、海口等省会强烈刺激,促使其不惜一切代价上地铁。
关于地铁亏损的部分只想说俩字——扯淡!(不好意思偶然说这一次粗话)不亏损那还是地铁吗?还是城市公共交通吗?也败说什么纳税人买单——本来这单就天经地义该买!  尤其说“客流不足、人口少”,实在是放P!(实在不想说Z话,但除此无适合话形容)
发表于 2012-12-26 03:03:43 | 显示全部楼层
现在也是在补欠账呗!不过我觉得破除地铁亏损一个比较好的办法,是把地铁和周围的房地产捆绑在一起。
发表于 2012-12-26 16:49:37 | 显示全部楼层
地铁大跃进,包括市郊铁路在内的轨道交通则大滞后。
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