作者：杜中举 张俊杰 来源：电务公司 浏览：次 更新：2012-12-24
中铁二局电务公司承建的淮南线电气化改造工程离12月28日冷滑、29日送电的目标仅余短短的四天时间，在阴雨泥泞、天寒地冻、寒风凛冽的不利天气条件下，项目部围绕确保年底开通的各项工作正紧张、有序、快速推进！ 公司副总经理林光华在开通前的关键阶段，亲临合肥检查指导，头顶寒风现场督战。项目部常务副经理于召河运筹帷幄，带领管理团队细化施组，落实节点目标，督战设备调试，提升协调效率，使工程进度按计划顺利推进。在近日建设指挥部召开的会议上，中铁二局大战攻坚阶段的工作得到建指领导的高度评价，盛赞中铁二局工作思路清晰、重点突出，节点目标兑现良好。 众所周知，既有线接触网工程施工进度与封锁施工点密切相关，封锁施工点审批又与运输组织矛盾重重，长期以来，淮南项目部接触网工程进度受制于封锁施工点严重不足。12月上旬以来，在上海铁路局、阜阳枢纽指挥部及中铁二局淮南项目部的共同努力和协调下，迎来了前所未有的封锁施工高潮，同时，标志着淮南线接触网工程进入大战攻坚阶段。 每天9时许，淮南项目部调度通过QQ群聊天、QQ群邮件、传真、电话等方式通知相关架子队第二天的施工封锁点。12月23日9：03分，调度室照常通知，打开施工日计划后，可以清楚的看到12月24日接触网专业有16个封锁施工点： 一、07:10-09:40九龙岗站(Ⅰ道) 调线； 二、07:10-09:40九龙岗—水家湖区间调线； 三、07:20-09:50水家湖站（3道）调线； 四、07:30-10:00戴集—下塘集区间调线； 五、07:30-10:00戴集站(3道及1、7、9、10、8、2号道岔) 调线； 六、07:30-10:00大包郢线路所—新店线路所(含7号道岔)—合肥东到达场立杆、架线、调线、上部安装； 七、07:50-10:20双墩集—大包郢线路所架线、调线、上部安装； 八、07:55-10:15双墩集站(Ⅰ、3道及1、11、13、14、8、2号道岔) 调线、上部安装； 九、10:50-13:20合肥北—大包郢线路所架线、调线、上部安装； 十、10:50-13:20合肥东上行场—新店线路所立杆、架线、调线、上部安装； 十一、11:00-13:10双墩集站Ⅱ、4、8道调线、上部安装； 十二、11:20-13:50下塘集—戴集区间调线； 十三、11:30-14:00戴集站(4道及4、6、14、11、5、3号道岔) 调线； 十四、11:40-14:10水家湖站(Ⅱ道及2、10、20、22、39、37、23、5号道岔) 调线； 十五、11:40-14:10水家湖—九龙岗区间调线； 十六、11:45-14:15九龙岗站(Ⅱ道) 调线。 饱和的天窗点意味着繁重的工作任务。虽然施工任务重，安全压力大，气候条件差，但全体参战员工不畏困苦，抗寒而战，誓保淮南线电气化改造工程顺利开通！
图一：夜间施工准备
图二：夜间高铁站内施工
图三：架设供电线
图四：软横跨调整
图五：电连接安装
图六：调线
图七：寒风吹动黄背心
图八：检查室外信号设备
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发表于 2012-12-24 17:39:52
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