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12月21日，宁杭客专工程建设再传捷报，全线首座送电的牵引变电所——宜兴牵引变电所送电一次成功，所内设备运行正常。标志着全线电气化20座所亭送电已进入最后攻坚阶段，为接触网全线送电奠定了坚实的基础，为联调联试及开通运营提供了有力保证。 宜兴牵引变电所位于DK126+805标段，占地面积427平米，牵引变电工程主要设备包含4台（31.5MVA）牵引变电器、2台（220KV 2500A 三级）断路器和4台（220KV 2500A 三级）隔离开关及其他电流、电压互感器，避雷针等。牵引变电所采用AT供电方式，实现两路电源、4台变压器互为备用。按无人值班、有人值守方式设计，继电保护及自动装置采用综合自动化系统，可实现“远方”、“盘控”和“当地”三种控制方式。 自2010年10月正式开工以来，宜兴牵引变电所一直是宁杭客专标准化工地建设的“明星所亭”，先后于2011、2012年两次被上海铁路局评为“标准化工地优胜杯”。在工程施工过程中，宁杭客专电气化项目部供电施工全体人员严格按照设计规范标准，认真落实工前交底、工中检查、工后评比的“三工”制度，坚持单项工程首件制、实名制，各道工序严格层层把关、全程把控，工艺标准始终是全线的亮点，工程质量始终是全线的样板、品牌，彰显着他们“干中求严、严中求细、细中求精、精中求效”的质量追求，到宜兴牵引变电所检查工作的江苏省交通厅副厅长张晓铃赞扬说：“从来没有见过这么标准的工地”。 此次送电，受到了各级领导的高度重视，宁杭铁路公司副总经理陈圣明、公司副总经理兼常务副指挥长张学哲亲临现场协调指挥。无锡供电公司、南京供电段和设计、监理、设备厂家到场通力配合，整个送电过程组织有力、准备充分、有条不紊、忙而不乱、安全可控，为后续供电所亭的送电成功开了个好头、起到了示范引领作用。 成功送电后，进一步坚定了宁杭客专指挥部全体员工的信心，提振了精气神，他们将团结一心，负重前行，奋力拼搏，全力打好宁杭客专四电工程收尾攻坚战，为努力夺取宁杭客专的决战决胜再创佳绩，再立新功！（杨发明 游啟涛）
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宜兴牵引变电所值班人员进行送电
转自中铁建电气化局南方公司网站 | 
发表于 2012-12-24 08:39:40
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