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铁路回应高铁为何不能去武昌站

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发表于 2012-12-23 11:33:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    12月26日后,京广高铁开通后,武汉将有汉口、武汉两个车站齐发高铁,一些读者咨询为何武昌火车站不能发高铁?

  武汉铁路局武汉电务段介绍,汉口火车站日发4对高铁,因有地铁接驳,也是最热门的汉京高铁,主要是武汉枢纽C2工程顺利贯通,汉口火车站与京广高铁建立统一的“中国列车运行控制系统”,实现互联互通。

  武汉枢纽C2拉通工程涉及京广高铁、合武客专、汉宜铁路线及武汉地区滠武线、天普线、丹水池联络线、京广汉口联络线,施工技术难度大,铁路交汇点多,以及安装应答器设备等等,工期长达4个月。

  相反,武昌火车站既有线路,没有“中国列车运行控制系统”,无法与高铁信号、电力相通,也不能开行高铁。

  此外,汉口火车站是沪蓉快速通道的主要进出车站,方便宜昌、荆州等江汉平原,以及恩施等鄂西地区,在站内中转汉京高铁。(记者左洋通讯员宋伟卿周明郑文杰)

  原题目:铁路回应高铁为何不能去武昌站无高铁控制系统

  来源:人民网

发表于 2012-12-23 12:17:14 | 显示全部楼层
武昌做好普速和动车就好了,如果它也通高铁,那普速车又要少
发表于 2012-12-23 12:23:34 | 显示全部楼层
既然武汉枢纽的C2已经贯通

为什么合武  汉宜还是不能和京广高铁跨线运行啊????????
发表于 2012-12-23 15:03:32 | 显示全部楼层
那应该有个过程吧
发表于 2012-12-24 10:32:58 | 显示全部楼层
武昌站的站场空间狭小(可谓一建成就落后的又一个鲜活实例),在汉宜线通车时就几乎耗尽了其全部的资源。此外,地铁二号线通车后,汉口站的公交优势将得到大幅度的发挥。铁道部和武汉市通过这些措施,正在逐步把乘客尽量引导到汉口站和武汉站去乘车。如果金家墩扩建工程完工,汉口站的优势将会进一步发挥出来
发表于 2012-12-24 12:11:06 | 显示全部楼层
很多老站都因为不通高铁被边缘化了啊,象上海南站就因为没杭州的车人少了不少。
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