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安徽淮北明年或建铁路连接线 总投资约64.22亿

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发表于 2012-12-22 00:52:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
从安徽省发改委获悉,符夹线铁路扩能改造项目预可研审查会日前召开,符夹铁路改造线路全长约85.6公里,同时新建一条长约36.8公里的淮北快速客运铁路连接线,整个项目估算总投资64.22亿元,力争明年尽快开工建设。
符夹线扩能改造项目,起自宿州市符离集,至徐州市夹河寨,改造后满足120公里时速的双线,电力牵引。同时,从淮北将新建一条高铁连接线衔接郑徐客专。新建淮北快速客运铁路连接线全长约36.8公里,从淮北站至郑徐客专萧县北站,建成通车后,实现2小时到合肥。

来源:汇金网
发表于 2012-12-22 16:07:47 | 显示全部楼层
发表于 2012-12-26 12:50:53 | 显示全部楼层
神马意思?淮北南下合肥要先北上徐州,然后再掉头南下?南辕北辙???
发表于 2013-2-6 22:46:29 | 显示全部楼层
ponyliang 发表于 2012-12-26 12:50
神马意思?淮北南下合肥要先北上徐州,然后再掉头南下?南辕北辙???

初步实现北向通畅的目标,即能有进京始发动车,这一直是淮北人的心愿!
近期,符夹复线、电气化改造后城际快速(特快)列车开行也基本满足需求!
个人认为,远期,淮北必将按照高铁标准打通南向通道,另外符夹改造后从淮北开行南下管内动车还是可以的!
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发表于 2013-2-7 08:30:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-7 13:52:37 | 显示全部楼层
还不如建一条淮北-徐州的城际铁路,淮北人通过城际铁在徐州换乘各高铁线吧。
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