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高铁大城市,特快小城市,县城临客也行啊

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发表于 2012-12-21 09:13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
从上学到工作,最喜欢做的交通工具就是火车。怎么感觉越来越难做了。铁路布局一点也不考虑县城啊,高铁大城市,特快小城市,县城普速(临客)也行啊。没开动车前,望都站(好歹也是京广大动脉主力县城站,唐县、顺平、望都等好几个县都在此上下)有六躺车,动车开了变成三辆了,高铁一开,变成一辆了。不如去了这个站。铁路调图怎么总想大城市啊。
发表于 2012-12-21 09:37:13 | 显示全部楼层
发表于 2012-12-21 10:08:09 | 显示全部楼层
提速甩站刘时代最盛
发表于 2012-12-21 13:42:32 | 显示全部楼层
望都站北距保定35KM,南距定州29KM,在夹缝中生存,难阿。
况且,望都县只有370平方公里,人口26万。周边加上一点辐射人口大概50万。主要是经济不行,国家级贫困县。
发表于 2012-12-21 15:27:18 | 显示全部楼层
县级车站多的停车七八十趟,少的只有一两趟,个中原因也不是一两句话能概括的,不过经济实力视乎是主要原因吧。
发表于 2012-12-21 16:33:40 | 显示全部楼层
杭局硖段 发表于 2012-12-21 15:27
县级车站多的停车七八十趟,少的只有一两趟,个中原因也不是一两句话能概括的,不过经济实力视乎是主要原因 ...

确实经济实力是主因。看看义乌、昆山每天都有多少车吧。
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