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【符夹扩能】预可研标准

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发表于 2012-12-18 17:18:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2012年12月14日-15日,铁道部在淮北主持召开符夹线铁路扩能改造项目预可研审查会。上海铁路局,安徽省发改委、国土资源厅、环境保护厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、林业厅,省投资集团,淮北市、宿州市政府,中铁上海设计院等单位参会。我委张天培副主任到会并作讲话。
    根据预可研报告,符夹线扩能改造项目,起自宿州市符离集,经濉溪县、淮北市区、萧县,至徐州市夹河寨,全长约85.6公里。主要技术标准:国铁Ⅰ级,双线,速度目标值120km/h,电力牵引。同时,新建淮北快速客运铁路连接线,全长约36.8公里。项目估算总投资64.22亿元。
    既有符夹线和青阜线,是陇海线、京沪线、京九线等国家路网干线的重要联络线,也是淮北乃至皖北地区对外联系的重要铁路运输通道。目前,符夹线技术标准低,且运量饱和,已成为路网中的“卡脖子”地段。扩能改造后,与相邻线路的技术标准相匹配,并构建了淮北市对外快速客运通道,将有利于进一步提高铁路路网运输能力,增强路网灵活性,促进皖北及中原地区协调发展。
    下一步,我委将积极配合铁路部门和地方政府,加快推进项目前期工作,落实各项建设条件,尽快开工建设。

2012-12-18   来源: 基础产业处
发表于 2012-12-20 23:12:24 | 显示全部楼层
这个消息一定要顶!
发表于 2012-12-20 23:40:14 | 显示全部楼层
淮北你大步往前走,往前走。
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