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既然重庆到郑州间有始发终到列车,为什么T10硬卧不限售到安阳以远呢?

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发表于 2012-12-18 16:42:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
T10硬卧本来就不好买,有很多人去郑州的人点名买趟车,给去更远的旅客增加了买票难度。
既然重庆到郑州间有始发终到列车,为什么T10硬卧不限售到安阳以远呢?
发表于 2012-12-18 17:48:13 | 显示全部楼层
应该限售邯郸以远....
发表于 2012-12-18 20:20:05 | 显示全部楼层
我记得T10正常情况下是限售石家庄
发表于 2012-12-18 20:30:30 | 显示全部楼层
我记得一直限石家庄,尽管如此还是有郑州人图快就没这个车,宁可后面的钱不要
发表于 2012-12-18 21:25:49 | 显示全部楼层
这个很严重啊
发表于 2012-12-18 22:25:02 | 显示全部楼层
旺季石家庄哦,去郑州的买石家庄票在郑州下罗.
淡季MS没什么规定
发表于 2012-12-18 23:11:09 | 显示全部楼层
如果没记错  旺季限售石家庄  淡季限售安阳
当然  有套用票  套用票在开车前三天和开车前一天都有可能在窗口放出
发表于 2012-12-18 23:56:50 来自手机 | 显示全部楼层
麻城北站 发表于 2012-12-18 20:30  我记得一直限石家庄,尽管如此还是有郑州人图快就没这个车,宁可后面的钱不要

说我呢?!
发表于 2012-12-19 09:36:56 | 显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2012-12-18 23:56
说我呢?!

好像是你,这车改过点是吧,现在到郑州的点并不好呢
发表于 2012-12-20 00:34:18 | 显示全部楼层
如果常年限售,中间为什么还停那么多站?除了换机、补水等必要操作之外,其它站为什么不直接跨越?
发表于 2012-12-20 02:05:58 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2012-12-20 00:34
如果常年限售,中间为什么还停那么多站?除了换机、补水等必要操作之外,其它站为什么不直接跨越?

中间站又票额啊  还要办客运   你总不能让广安达州万源人民不去北京了吧……
中间站哪怕是站票  都是配了票额的   所以才有套用票一说
发表于 2012-12-20 08:57:39 | 显示全部楼层
开车前会解禁的
发表于 2012-12-20 10:30:20 | 显示全部楼层
开车前24小时、12小时、6小时这三个点将先后解锁限售票、复用票和所谓的关系票,开车前1小时所有车票全部解锁。比如K146在攀枝花软卧解锁时间就是开车前6小时,
发表于 2013-1-9 20:55:21 来自手机 | 显示全部楼层
严重关注
头像被屏蔽
发表于 2013-1-11 11:55:42 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-20 19:34:31 | 显示全部楼层
是啊,貌似T10到郑州是清早巴起,为啥还有人选这个呢?K910的点多好啊,求高人解释
发表于 2013-1-20 21:54:40 | 显示全部楼层
速度快、。。。。。。。。。。。。。
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