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湘桂铁路衡阳站改造工程全面启动年底可通车

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发表于 2012-12-18 11:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:51 编辑

记者敖文景 通讯员吕学良报道 随着湘桂线扩能改造工程年底通车日程的迫近,12月14日上午,其施工单位中铁二十五局按照湘桂扩改工程年内通车的总体安排,积极安排部署,湘桂铁路衡阳站改造工程已全面启动,衡阳站南、北、中三条线路同时进行改造、拨接,为湘桂铁路的全面拉通奠定了基础。  在施工现场,记者看到有近两百名铁路工人、所有的工程机械全部就位,随着工程总指挥的一声令下,工人们迅速进场,在机器的轰鸣声中,一整条铁轨从道轨上拉起,铁路工人们迅速用钢筋将道轨塞住,随后,大型挖掘机进场,慢慢地将铁路移位。中铁二十五局技术人员告诉记者,这样做的目的是要将老线路与新线路相联结,为新湘桂线引入衡阳站创造条件。
  据了解,衡阳站改造工程利用原有的铁路线,从衡阳站南端引出并与京广复线并行,另新建一条线路与既有湘桂线相连,设计对衡阳站南咽喉道岔进行重新布置。经湘桂铁路扩能改造后,将衡阳站内四、五道分别作为湘桂铁路上、下行正线,并经中咽喉位置向北延伸至衡阳北站,在衡阳站南、中、北三个咽喉进行相应的配套改造和升级,这将更好地解决衡阳枢纽的通过能力。



发表于 2012-12-18 14:06:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:51 编辑

武昌南下的火车已经很少停稀阳的了








发表于 2012-12-26 17:26:01 | 显示全部楼层
老大桥这段湘桂线会废弃吗?湘江南路道口这里总是堵车严重。。
发表于 2013-1-4 12:19:32 | 显示全部楼层
湘桂高铁为什么不直接接入衡阳东站?不接高铁站还去老站?
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