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合武似乎悄悄提速了

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发表于 2012-12-16 07:33:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近坐了两次都早点
D3033麻城北早点10分
D3020红安西早点6分
发表于 2012-12-16 07:38:46 来自手机 | 显示全部楼层
还有提速空间!来自: Android客户端
发表于 2012-12-16 08:46:21 来自手机 | 显示全部楼层
这么好的线路…
发表于 2012-12-16 12:19:28 | 显示全部楼层
看来提速空间不小
发表于 2012-12-16 13:37:56 | 显示全部楼层
都是高阻的罪孽!
京哈铁路沿线居民表示经常早点!
发表于 2012-12-16 13:49:07 | 显示全部楼层
排点太松,也是一种资源浪费,高阻还是下课得了,铁道部要的是能实干的能者,不是你等站着茅坑不拉屎的官油子!
发表于 2012-12-16 13:56:09 来自手机 | 显示全部楼层
江苏盛高阻说要"增加安全冗余"!说中西部省份只能建250或者200以下级别的新建铁路!
发表于 2012-12-16 14:36:32 | 显示全部楼层
现在的速度是                 
发表于 2012-12-16 21:20:53 | 显示全部楼层
汉杭高铁 发表于 2012-12-16 13:56
江苏盛高阻说要"增加安全冗余"!说中西部省份只能建250或者200以下级别的新建铁路!

要增加的话,应该建350然后现在开250.以后慢慢提升。好像长昆变成250了。造孽啊。东西向的话,徐兰,沪昆一定要350啊。
发表于 2012-12-16 21:41:09 | 显示全部楼层
安全的情绪第一
发表于 2012-12-16 22:15:12 | 显示全部楼层
主要还是点排的松
提速也提了一点,上200了,以前一直在192~195之间
发表于 2012-12-16 23:29:16 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2012-12-16 21:20
要增加的话,应该建350然后现在开250.以后慢慢提升。好像长昆变成250了。造孽啊。东西向的话,徐兰,沪昆 ...

长昆可是实打实的350,至少线下是按照这个标准的,至于线上,当时新闻说是250,估计直接就上350了,很多线路都如此。
这条线路当初是刘在位时弄的,当然是350了,西成本来要被高阻弄成250,现在也改350了
发表于 2012-12-16 23:33:44 来自手机 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2012-12-16 21:20:53

要增加的话,应该建350然后现在开250.以后慢慢提升。好像长昆变成250了。造孽啊。东西向的话,徐兰,沪昆一定要350啊。

西宝已经确认250了,大西也要装C2吧?来自: Android客户端
发表于 2012-12-17 11:13:01 | 显示全部楼层
这的确是个好消息
发表于 2012-12-17 16:07:06 | 显示全部楼层
动车,如果出事故,250和350的速度,后果是差不多的。降速是照顾舆论的感情,没有实际意义,以后慢慢会快起来的。
发表于 2012-12-17 16:15:27 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2012-12-16 23:29
长昆可是实打实的350,至少线下是按照这个标准的,至于线上,当时新闻说是250,估计直接就上350了,很多线 ...

线下线上什么意思?请教
发表于 2012-12-17 17:17:41 | 显示全部楼层
笑看风云淡 发表于 2012-12-17 16:15
线下线上什么意思?请教

我想应该就是路基按那个时速造,比如350的曲线半径是7000,380的好像是8500吧?
发表于 2012-12-17 17:59:45 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2012-12-16 23:33
西宝已经确认250了,大西也要装C2吧?

这些线路的线下工程都是按照350的
发表于 2012-12-17 18:22:21 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-12-17 17:17
我想应该就是路基按那个时速造,比如350的曲线半径是7000,380的好像是8500吧?

魔王的弟子水平就是高

《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设〔 2007 ] 47 号)
《新建时速 200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设〔 2005 ] 140 号)
《新建时速200 公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函〔 2005 〕 285号)

这三个文件翻了个遍都没找到 “350的曲线半径是7000,380的好像是8500”相关字眼

发表于 2012-12-17 19:22:24 | 显示全部楼层
烧仙草 发表于 2012-12-17 18:22
魔王的弟子水平就是高

《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设〔 2007 ] 4 ...

这个可不是他说的。
现在350的线路建筑的最小曲线半径是7000,380的曲线半径,好像是上次在群里听别人说的,那380的曲线半径是多少呢?
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