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合福、宁安都通车后,安庆是否会开通南下高铁

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发表于 2012-12-15 01:03:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 七七八八 于 2016-6-22 19:59 编辑

合福、宁安都开通后,安庆是否会有始发高铁南下,可能性有多大。
发表于 2012-12-15 08:39:09 | 显示全部楼层
安庆往福州方向没有联络线吧,所以这样开不了安庆南下动车
发表于 2012-12-15 09:16:07 来自手机 | 显示全部楼层
安庆会有始发车?来自: Android客户端
发表于 2012-12-15 10:56:42 | 显示全部楼层
看了下安庆没在合福沿线,没可能通过合福下来福建的

发表于 2012-12-15 12:25:34 来自手机 | 显示全部楼层
安庆去福州方向需要在铜陵换向
发表于 2012-12-15 12:27:29 | 显示全部楼层
铜陵啥情况?能跨吗?
 楼主| 发表于 2012-12-15 12:42:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 七七八八 于 2016-6-22 19:59 编辑
seanchung 发表于 2012-12-15 08:39
安庆往福州方向没有联络线吧,所以这样开不了安庆南下动车
谢谢回复。
 楼主| 发表于 2012-12-15 12:43:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 七七八八 于 2016-6-22 20:00 编辑
pickpickp 发表于 2012-12-15 09:16
安庆会有始发车?
尽头站。
 楼主| 发表于 2012-12-15 12:46:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 七七八八 于 2016-6-22 20:00 编辑
caobing 发表于 2012-12-15 10:56
看了下安庆没在合福沿线,没可能通过合福下来福建的
正解。
发表于 2012-12-15 13:06:49 来自手机 | 显示全部楼层
为什么安庆到九江段等级那么低
头像被屏蔽
发表于 2012-12-16 04:46:25 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-16 14:42:16 | 显示全部楼层
在铜陵应该可以跨线
 楼主| 发表于 2012-12-16 19:45:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 七七八八 于 2016-6-22 20:01 编辑
先来者 发表于 2012-12-16 14:42
在铜陵应该可以跨线
北上可以。

发表于 2012-12-16 21:17:13 | 显示全部楼层
按照这个图。宁安往合福南向是没有连络线的。如果合福铜陵站在宁安线的北面。可以进铜陵然后再往南。
至于开不开到福州厦门的车。现在还不好说。可能会有1,2趟,毕竟要满足一下到黄山的,顺便就延伸到福建。
 楼主| 发表于 2012-12-17 15:49:06 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2012-12-16 21:17
按照这个图。宁安往合福南向是没有连络线的。如果合福铜陵站在宁安线的北面。可以进铜陵然后再往南。
至于 ...

在北面。谢谢。
 楼主| 发表于 2012-12-17 15:51:33 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-12-17 15:52:09 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-12-17 16:47:50 | 显示全部楼层
中国中铁四局集团有限公司第八工程分公司
安徽合福经理部
来源:  发布日期:2012-11-30  浏览次数:340
工程概况:
    线路自安徽省合肥南站引出,于在建的南环线南侧东行,经长临河至巢湖市,往南经无为,与合庐铜铁路共建长江大桥越江至铜陵,经南陵、泾县、旌德,绩溪、黄山进入江西省境内。
    本标段轨道铺设工程包括合福正线(DK1+250)-铜陵北(不含)(DK130+040),其中合福正线设计为无砟轨道,合福正线铜陵长江大桥DK129+774.948-DK130+040设计为有砟轨道。
    施工范围:
    (1)正线
    合肥枢纽合肥南站(不含)至安徽省省界,正线全长343.093km,包括引入合肥枢纽和铜陵、绩溪、黄山地区配套工程。其中:DK0+000~DK1+250为南环线工程。
    (2)联络线工程
     合肥枢纽新建蚌福联络线(长24.185km);铜陵地区新建铜陵北站与宁安城际铁路的联络线(长8.726km,其中,上行4.768km,下行3.958km)。
地址:安徽省合肥市高新区环湖东路388号中铁四局八分公司合福铁路铺架项目经理部
 楼主| 发表于 2012-12-18 14:35:52 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-12-18 14:38:42 | 显示全部楼层
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