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本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:52 编辑
12月21日起铁路实行新的列车运行图
旅客出行更加方便 京广线释放货运能力
2012年12月21日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,武汉铁路局旅客列车开行方案更优,列车到发点更好,和以前相比,呈现出四大亮点。客车对数和停站实现较大幅度增长 调图后,武汉铁路局管内客车对数达到329对,较旧图310对增加19对,增幅6.1%。其中始发客车194对,较旧图187对增加7对,增幅3.7%。此次调图停站次数较旧图增加48个站次,增加了4趟进京客车停站,分别是桂林~北京西K22次、昆明~北京西K472次、南昌~北京西T168次 、南昌~北京西T147/6次。
客车调整运行方案变化大 此次调图是适应京广高铁即将全线贯通进行的系统优化,对涉及京广、汉丹、武九、京九等大部分线路的客车进行了调整。待京广高铁全线贯通后,武汉三大火车站始发北京的客运能力将大大提高,同时客车档次也将全面升级。武汉铁路局客车调整运行方案具体如下:
新增客车4对。成都~上海直达特快列车1对,车次Z124/1 Z122/3次,经由遂成、达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、京沪线。布吉~成都东快速列车1对,车次K1094/1 K1092/3次,经由京九、武九、汉宜、宜万、达万、达成线。桂林~武昌快速列车1对,车次K816/5次,经由湘桂、京广线。贵阳~烟台快速列车1对,车次K1202/3 K1204/1次,经由沪昆、京广、合武、淮南、京沪、陇海、焦新、蓝烟线。
武汉地区停运客车6对。汉口~北京西D126/1次。汉口~北京西D124/5次。北京西~武汉D122/3次。武昌~北京西Z12/1次。汉口~北京西Z78/7次。太原~武汉K520/21 K522/19次。
部分客车结构和时刻得到进一步优化 北京西~恩施K49/50次运行时刻较旧图分别压缩109分和33分;北京西~十堰K279/280次运行时刻较旧图分别压缩59分和53分;武昌~昆明K109次压缩199分钟;襄阳~昆明1257次改快速K1261/2次,运行时刻较旧图分别压缩60分和55分。南宁~郑州1628/7次改为快速列车,车次改为K1628/7次。与此同时,变更客车运行区段10对,调整客车径路5对。具体如下:
变更运行区段客车10对。北京西~长沙Z17/8次运行区段变更为北京~长沙。北京西~长沙T1/2次运行区段变更为北京~长沙。北京西~怀化K267/8次运行区段变更为北京~怀化。武昌~深圳西K555/6次运行区段变更为武昌~深圳东。大同~赣州K730/1 K732/29次运行区段变更为大同~深圳西,大同~衡水间改经由北同蒲、石太客专、石德线,车次改为K731/0/1 K732/29/32次。兰州~武汉K862/3 K864/1次运行区段变更为兰州~汉口。北京西~张家界K967/6/7 K968/5/8次运行区段变更为北京~张家界。天津~深圳西K1622/19 K1620/1次运行区段变更为天津~布吉。济南~深圳西1281/2次运行区段变更为济南~布吉,并改为快速列车,车次改为K1281/2次。哈尔滨~南昌(吉安)K1124/1、K1122/3次运行区段变更为哈尔滨~广州东。
调整客车径路5对。武昌~昆明K109/10次在曲靖~六盘水间由水红、盘西线改经沪昆线运行,取消红果调向。襄阳~昆明1257/8次在曲靖~六盘水间由水红、盘西线改经沪昆线运行,取消红果调向,同时改为快速列车,车次改为K1261/2次。东莞东~阜阳K562/1次原经京九、西环线运行,改为经京九线运行。深圳西-信阳1204/1次、深圳西-大同K732/29次在南昌枢纽由京九线改经京九、西环线运行,不进南昌站。泉州东~武昌K398/5/8 K397/6/7次由峰福、外南、鹰厦线改经由峰福、外南、外洋联络线、鹰厦线运行,取消来舟调向。北京西~南宁T5/6次取消汉口站办理客运业务,不进汉口站。
此外,为方便旅客周末、节假日出行,武汉铁路局对下列客车进行了调整。
南昌~武昌D3224/5、D3228/9次,南昌~汉口D3242/1,D3250/49次合计4对调整为周末方案,周五至周日,以及节假日高峰期可根据客流需求请令开行。
既有京广线货物输送能力得到释放 根据既有京广线客车调整方案,武汉局预计可增加17~19对货车,郑州北至武汉北间货物运输能力紧张状况可以得到很大的缓解,既有京广线货物输送能力将得到释放。
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