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和田火车站

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发表于 2012-12-11 19:48:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 岭乐高铁 于 2012-12-11 19:52 编辑

和田火车站去年12月1日通车的。大厅很大很高,座位都是沙子。每天只发一趟车,就是早上9:00,新疆时间7:00。门口安检只有一台机器,8:00以后安检的队伍会排地很长,所以我们7:00就去了。7:00的和田还是黎明前最黑暗的时分,路上一个人也没有,吓丝丝额,我们乘坐的出租车向火车站驶去,快接近的时候,只见远处一座高大的建筑灯火通明,周围却是黑漆漆一片,空无一物。下了车一看,正面倒是挺宏伟的,跟个布达拉宫似的,为什么这么说呢,自动扶梯是隐藏在右侧后面的,但是是不开的,除非你够级别。然后我们就提着大旅行箱呼哧呼哧地爬到二楼,就像爬布达拉宫一样,因为二楼才是候车室。
这里只卖和田发往其他地方的车票,如果想买喀什到阿克苏的车票,那么请到喀什买吧,他们会回答你电脑打不出。我的票是在上海买的,蓝色的磁卡型的,这里还是红色的纸质的,他们从来没见过我的这种车票,门口检票的看了半天,然后跑步到值班室(大厅太大了),再喘着气跑回来,还是不能确定,然后再换个人换个地方跑过去再跑回来。幸运的是他们没把我的票当假票没收了。
买的软卧,但是该站点设了软席候车室却不开,我们也不能享受软席优先上车的照顾。既然不能第一个上车那就最后第一个吧。幸好这里也只有这一趟车,人也不多,当地人基本都是买硬座的。
W020110622629130165907.jpg
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发表于 2012-12-11 22:47:47 | 显示全部楼层
这是要发运转贴么!?支持支持!
发表于 2012-12-11 22:59:29 | 显示全部楼层
和田修建到罗布泊就好了  ,形成铁路网络,铁路业务也熟练了。
发表于 2012-12-12 18:05:03 | 显示全部楼层
他们从来没见过我的这种车票,门口检票的看了半天,然后跑步到值班室(大厅太大了),再喘着气跑回来,还是不能确定,然后再换个人换个地方跑过去再跑回来。
发表于 2012-12-14 13:55:36 | 显示全部楼层
有意思,没办法,没见过这种票,下次你还是买红色票吧。
发表于 2012-12-15 01:32:22 | 显示全部楼层
开发商 发表于 2012-12-11 22:59
和田修建到罗布泊就好了  ,形成铁路网络,铁路业务也熟练了。

关键是需要给和田加车。如果不开行客运列车,修再多的线路也没用。
发表于 2012-12-15 18:12:39 | 显示全部楼层
额,乌局的也不知培训一下
发表于 2013-1-11 09:40:20 | 显示全部楼层
乌市和田间应该再加个K车,或者和田喀什间加个车,那么好的车站,一天就发一趟车,可惜了!
发表于 2013-1-12 19:24:28 | 显示全部楼层
长见识了,奇葩!
发表于 2013-1-12 22:05:45 | 显示全部楼层
客流庞大,但是单线铁路运力有限啊。。。怎么办。。。双层列车也满足不了需求啊。。。
发表于 2013-1-18 19:37:53 | 显示全部楼层
强烈建议加开和田~抚远快速列车!
发表于 2013-1-26 15:19:20 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2013-1-18 19:37
强烈建议加开和田~抚远快速列车!

那得跑多长时间哪
发表于 2013-1-26 15:49:50 | 显示全部楼层
ss7e0002 发表于 2013-1-26 15:19
那得跑多长时间哪

参照长春到昆明的那趟车,在它的基础上适当延长。哈哈。
发表于 2013-2-16 16:41:23 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2013-1-18 19:37
强烈建议加开和田~抚远快速列车!

跑个百十个小时不成问题
发表于 2013-2-16 18:58:40 | 显示全部楼层
VINNE 发表于 2013-2-16 16:41
跑个百十个小时不成问题

差不多吧,这车底凑起来也很费劲啊。
发表于 2013-2-22 17:04:53 | 显示全部楼层
用这张图配合一下吧,它俩做个伴。嘿嘿!
421.jpg
发表于 2013-2-26 10:49:19 | 显示全部楼层
不能卖异地,那能取异地吗
 楼主| 发表于 2013-2-26 13:18:04 | 显示全部楼层
boketu 发表于 2013-2-26 10:49
不能卖异地,那能取异地吗

回包克图,不能。不能,不能。。。。
发表于 2013-2-26 13:31:54 | 显示全部楼层
岭乐高铁 发表于 2013-2-26 13:18
回包克图,不能。不能,不能。。。。

化外之地啊
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