别离了，盐城至青岛的火车，我的老友，相信五年后的你一定以动车的面貌回来的

ycnxf · 发表于 2012-12-11 14:07:34

惊闻盐城到青岛列车由于客流原因，永久停开，内心十分悲痛，盐城的悲哀，不过不要紧，我们有沿海铁路，沪通铁路即将开工了，盐城到青岛的火车以后不要太多噢

ntstation · 发表于 2012-12-11 14:28:12

要是开我土通估计客流还会好点。 K772 就不错嘛。

四通八达 · 发表于 2012-12-11 15:23:56

这车开个烟台--南通就好了

上局新长段 · 发表于 2012-12-11 15:27:39

期待烟台-南通

京盐直特 · 发表于 2012-12-11 16:30:59

关键是盐城少了一趟去南京的火车。那个点方便白天去南京办事的人。

冬日之光 · 发表于 2012-12-11 17:28:55

普速车，都没客流，难道D，G就有客了。

主要原因是点不好。不知扬州开青岛时，客流怎么样？

jameszhou3232 · 发表于 2012-12-11 17:39:12

冬日之光发表于 2012-12-11 17:28
普速车，都没客流，难道D，G就有客了。

主要原因是点不好。不知扬州开青岛时，客流怎么样？

泰州扬州开青岛时都不咋的，都是缩编运行的，所以才延伸至南京。到南京嘛抢人家高铁的饭碗，只能被毙了。

Juster付之潮汐 · 发表于 2012-12-11 17:47:32

走新长是近路。但绕一下海安就比较蛋疼了= =不能捋直一下么。

当然沿途没有大的城市也是客流不好的原因。

时间么，就更垃圾了。

jameszhou3232 · 发表于 2012-12-11 18:04:25

几次调图都没有甩开海安,就是因为海安的客流不错。

袋鼠 · 发表于 2012-12-11 19:04:13

甩开海安的话，这车早就停了

四通八达 · 发表于 2012-12-11 20:11:52

袋鼠发表于 2012-12-11 19:04
甩开海安的话，这车早就停了

海安-青岛还是有客流的，南通--烟台更好啦

冬日之光 · 发表于 2012-12-12 10:53:54

点不好，单纯，等的时间太长。盐城到青岛大巴8小时，含路上带客。火车要10小时。时间上无优势。

点改好，我相信还是有客流的。

冬日之光 · 发表于 2012-12-12 10:57:19

建议上海铁路局，改为南通到青岛、烟台。运营。

烟华浮云 · 发表于 2012-12-12 15:25:05

冬日之光发表于 2012-12-12 10:57
建议上海铁路局，改为南通到青岛、烟台。运营。

这个车是济南局开的，停运也是济南局不想开了

四通八达 · 发表于 2012-12-12 20:53:05

烟台也是济南局的

京台高铁 · 发表于 2012-12-16 15:15:23

开D车也不见得增加客流,点不好先天不足

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