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实现了“零换乘” 旅客乐在心里

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发表于 2012-12-9 19:56:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月6日上午,武汉天河机场至武汉火车站“空铁快线”开通仪式在武汉火车站东广场隆重举行。该条“空铁快线”的开通,标志着天河机场与武汉火车站之间将实现无缝对接,为乘坐飞机、高铁中转的旅客能在武汉实现飞机与高铁之间的无缝换乘,提供安全舒适、便捷优质的服务。(见《荆楚网》12月7日)

在中国经济地理圈内,武汉处于优越的中心位置,是中国地理上的“心脏”,故被称为“九省通衢”之地。同时,武汉也是华中重要交通枢纽,是沪蓉高铁和正在建设的京港澳高速铁路的重要站点,也是华中地区高铁枢纽和中转站。同时,武汉直飞巴黎国际航班已启航,国际航班呈逐年增加趋势,武汉正成为华中地区直通欧美等国际城市的重要门户。实现“空铁快线”,两大交通运输方式及国内国际客运市场的无缝对接成为武汉综合交通运输体系发展的一种必然要求。

“空铁联运”一词在中国交通运输领域已经提出很多年了,但一直没有实现。为什么要这么说?因为铁路和民航虽然同属交通运输行业,但“同行是冤家”,一个是在空中飞,一个在地面贴地飞,相互比服务、比速度、比方便、比舒适,从而让消费者踏进谁家大门成为他们的选择,一直是两个主要的竞争对手。如今,武汉天河机场至武汉火车站“空铁快线”正式开通,从“冤家”变成了“兄弟”,相互牵手带给市民出行方便,可以体现出铁路与航空这两大国企市场理念、为民服务理念的转变,有利于发挥两大企业各自的资源优势,从而更好地服务好社会、服务好人民、服务好经济,为我国综合交通运输体系功能的发挥起到示范作用,得到实惠、最受益的是我们广大市民。

武汉天河机场至武汉火车站“空铁快线”不仅车票比出租车便宜一半,更关键是速度快,安全、舒适、服务到位,实现了“零换乘”,让老百姓出行更畅通、更方便,满足了老百姓的出行需求,换来的必然是人民其中对交通服行业的满意度会越来越高。(作者系中华铁道特约评论员)

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