昨日,记者从相关部门获悉,南昌综合客运枢纽总平面图日前向社会公布。该枢纽平面图显示,即将开建的南昌综合客运枢纽设置有3处旅客出入口。客运枢纽紧邻火车站东广场,而且规划了的地铁站点、公交站场。今后,旅客在这里可以实现火车、客车、公交零距离换乘。
南昌综合客运枢纽位于南昌火车站新建的东广场地块西北侧,由江西长运股份有限公司投资2亿余元建设,建设周期为2年。
根据南昌综合客运枢纽总平面图,在总体布局方面,该南昌综合客运枢纽位南临洛阳路隧道,西邻铁轨股道。总用地面积达14353平方米,总建筑面积为34970平方米。规划图显示,南昌综合客运枢纽地上建设两层,地下建设一层。
在配套方面,南昌综合客运枢纽共设3处旅客入处口,其中枢纽西南侧一处,枢纽东南一处、东北侧一处。设2处配套用房出入口,长途车入口设枢纽在东北侧。在旅客发送配套方面,该枢纽整个站点设置24个发车位、25个停车位,4个落客位。在站房的西侧设置的是长途客车露天停车场。
在南昌综合客运枢纽长途露天停车场地块南侧一块用地,规划地铁站与公交站场。这也意味着,南昌综合客运枢纽周区域将汇集火车站东广场、地铁站、公交站场等多种交通方式。旅游可以很方便地换乘火车、客车、地铁和公交车。
据悉,该项目建成后,可以实现与铁路、公交、地铁无缝对接,市民出行将更加便利。该客运站,按国家一级客运站标准建设,日发送旅客能力为1万人次,将取代目前火车站东广场的长安客运站,成为今后旧城中心区唯一的客运站。
记者了解到,按照南昌市政府公路客运枢纽场站“四站一中心”规划,分别在火车站东广场新建南昌综合客运枢纽站;在南昌火车西站新建南昌西综合客运枢纽站(位于南昌火车西站北广场西侧,同样是一个按照一级标准建设的汽车站,计划在本月底或下月初开建);在高新区麻丘镇新建高新客运站,到时长安客运站、洪城客运站、徐坊客运站将关闭。
另外,位于经开区地铁1号线起点的双港客运站也会进行建设,到时青山客运站将关闭。而该公司下属的南昌长途汽车总站,将改建成南昌公路枢纽信息管理中心和指挥调度中心。
来源:南昌新闻网
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