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楼主: LJH0301

25K有的车怎么不一样

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发表于 2012-12-22 00:48:14 | 显示全部楼层

RE: 25K有的车怎么不一样

京齐47 发表于 2012-12-8 17:49
早期的25K都能跑160,但转向架一直都有缺陷,故在08年9月将最高限定时速降至140,当然那两组机供25K的最高限 ...

没有吧,好像都是140。而且T250还是120的标尺,比K117还慢一大截的均速。
发表于 2012-12-22 11:58:16 | 显示全部楼层
kaiyue88 发表于 2012-12-21 21:30
刚拍的25K新车底

转向架CW-2E
发表于 2012-12-22 12:00:13 | 显示全部楼层
就算换了CW200K/SW160K,还是限速140,跑客2
头像被屏蔽
发表于 2012-12-26 21:03:27 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-12-29 09:23:53 | 显示全部楼层
没来得及涂呢吧...............
发表于 2012-12-30 12:30:45 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2012-12-26 21:03
应该是翻新的,25K现在好像是停产了

肯定是翻新的,且不说25K,CW-2早已停产,话说25K降到140大概是因为CW-1和209WP的缘故,垂向油压减震器位置不当作为CW系(CW-1,CW-2,CW-2B等)的主要通病早已是不争的事实,转向架开裂的特别多,其实后期的几组25K是装的CW-200K/SW-220K的,理论上和25T的构造速度一样了,但还是140的限速,而全部的19K最低也是SW-160,跑160也没什么问题,降速主要是怕装209HS,CW系的出事,连KD都是SW-160多的了
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