图说西铁看发展：图说陕北铁路变迁

w710514 · 发表于 2012-12-7 08:33:38

2012年10月26日西安铁路局

2007年4月18日，新的延安车站扩建改造完毕并投入使用，独具陕北窑洞特色风格的建筑，使得新车站成为延安乃至西北地区的一个标志性建筑。

2010年底，包西复线竣工通车，标志着陕北地区正式进入电气化铁路时代，铁路运力进一步释放，为陕北能源运输打开一条“黄金通道”。

随着时代的变迁，铁路的发展，记忆中的秦家川车站早已更名为黄陵车站，同时也造就了包西铁路上最大的油品装车站。

科技的发展带动了铁路技术的变革，铁路作业方式也随之而改变。笨重的“6502”控制台已经被更轻巧、更先进的计算机设备所取代。

西延动车组列车的开行，改善了老区人民的出行条件，也再一次见证了铁路发展给革命老区带来的新变化。（贾玉涛）

飘洋过海 · 发表于 2012-12-7 20:23:43

第二张图片好熟悉啊，延安北站！

飘洋过海 · 发表于 2012-12-7 20:28:38

看到第四张照片，我笑了……

武穴火车站 · 发表于 2012-12-7 23:59:48

的确铁路给陕北带来的变化很大

zhoushihang · 发表于 2012-12-8 09:32:22

O(∩_∩)O

自来水 · 发表于 2012-12-29 13:09:15

曾经在陕西上学，看到变化很欣慰！

铁定音 · 发表于 2013-1-2 16:35:46

意犹未尽啊，榆林地区的线路目前也是眼花缭乱的。

老卖年糕 · 发表于 2013-1-2 20:00:36

赶快修西安-榆林的高铁吧

套装门 · 发表于 2013-1-4 23:07:03

为什么不开行一趟银川——榆林——包头的客车呢？

关中城际铁路 · 发表于 2013-1-19 01:09:01

老卖年糕发表于 2013-1-2 20:00
赶快修西安-榆林的高铁吧

这个还很久吧应该

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