海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3710|回复: 2

关于Z11/12的牵引机车问题?

[复制链接]
发表于 2012-12-5 17:57:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:44 编辑

武汉到北京的直特为什么只有Z11/12是SS9G牵引,而Z3/4、Z37/38、Z77/78是由DF11G牵引,是因为列车供电方式不同吗?还是因为别的原因吗?




发表于 2012-12-5 19:05:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:44 编辑

机车供电问题!BSP和部分早期25T是AC380的,只有内燃里面的猪可以
25K也是AC380,所以不能机供,只能挂KD,不过那个另类的T251除外(唯一D3C机供的25K的120全程速度的车)












 楼主| 发表于 2012-12-22 22:35:26 | 显示全部楼层
现在 Z11/12 以停运,如果Z37/38的票再买不着,就要被高速,哪个票价,贵啊!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-5 20:24

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表